ยางรถยนต์ PRIMETOUR
การกำเนิดและการพัฒนาของรถยนต์ถือเป็นความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของโลก และเป็นก้าวสำคัญต่อความก้าวหน้าของมนุษย์ นับตั้งแต่ยุคของอุตสาหกรรมยานยนต์ รถยนต์ได้ก้าวเข้าสู่ยุคของอุตสาหกรรมยานยนต์ ในยุคแรกของรถยนต์ เพื่อตอบสนองความสะดวกสบาย เสถียรภาพในการควบคุม และความคล่องตัวของรถยนต์ นักวิทยาศาสตร์ยังคงค้นคว้าและพัฒนานวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง และส่งเสริมความก้าวหน้าและนวัตกรรมของอุตสาหกรรมยางรถยนต์อย่างต่อเนื่อง
ในปี ค.ศ. 1839 กัตเตอร์ได้พัฒนา "เทคโนโลยีการวัลคาไนเซชันยาง" ขึ้น และยางที่ไม่สลายตัวที่อุณหภูมิใดๆ ก็ตาม จะสลายตัวที่จุดเดือดก็ได้รับการพัฒนาสำเร็จ หลังจาก 38 ปีแห่งการเสียชีวิตของกัตเตอร์ แฟรงก์ คอบลิน ได้ตั้งชื่อบริษัทยางเกเตย์ (Getey) ขึ้นเพื่อรำลึกถึงชาร์ลส์ เกเตย์ยอน ผู้ซึ่งสร้างคุณูปการอันยิ่งใหญ่ให้กับอุตสาหกรรมยางของสหรัฐอเมริกา
ในปี ค.ศ. 1888 จอห์น ดันลอป ได้นำยางรถยนต์มาผลิตเป็นท่อ พันรอบขอบล้อไม้ แล้วจึงเติมน้ำมัน ความยืดหยุ่นของยางรถยนต์นี้ไม่เพียงแต่สามารถดูดซับและสั่นสะเทือนได้อย่างเต็มที่เท่านั้น แต่ยังช่วยปกป้องสมรรถนะเชิงกลของตัวถังรถได้เป็นอย่างดีอีกด้วย ทั่วโลก ยางรถยนต์แบบสูบลมเส้นแรกถือกำเนิดขึ้น และเทคโนโลยีนี้ถูกนำมาใช้กับจักรยานเป็นครั้งแรก
ในปี พ.ศ. 2434 แอนดรูว์ มิชลิน ได้พัฒนายางจักรยานแบบสูบลมที่สามารถเปลี่ยนได้ วันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2438 พี่น้องมิชลินได้นำเทคโนโลยียางแบบสูบลมมาประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์
ในปี พ.ศ. 2446 คุณเจ. เอฟ. ปามา ได้ประดิษฐ์ผ้าทอแบบเฉียงขึ้น ผลิตภัณฑ์นี้มีความทนทานต่อการเสียดสีสูง และนำมาประยุกต์ใช้กับยางรถยนต์เพื่อยืดอายุการใช้งานของยางรถยนต์ได้อย่างมาก สิ่งประดิษฐ์นี้มีส่วนสำคัญในการกำเนิดยางแบบเฉียง
ในปี พ.ศ. 2473 มิชลินได้เพิ่มชั้นซีลยางหนาประมาณ 2-3 มิลลิเมตรที่ผนังด้านในของยาง การพัฒนาครั้งนี้คือยางในไร้ยางในรุ่นแรก ซึ่งก็คือยางสุญญากาศ
ในปี พ.ศ. 2489 มิชลินได้ประดิษฐ์ยางเมอริเดียนขึ้น วิธีการออกแบบนี้ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของยางได้ 30-50% และลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ลงได้ประมาณ 8% การใช้ยางเมอริเดียนได้นำมาซึ่งการปฏิวัติทางเทคโนโลยีอย่างแท้จริงในอุตสาหกรรมยางรถยนต์
นับตั้งแต่การปรากฎตัวของยางเส้นเมอริเดียน ผู้คนก็มีความก้าวหน้าอย่างมากในด้านรูปแบบลวดลาย การออกแบบโครงสร้าง วัสดุโครงกระดูก และการออกแบบและการพัฒนาวัสดุโครงกระดูก
มีให้เลือก 32 สีในร้านค้าออนไลน์ของเรา
ฝาครอบ Hybrid Forged Billet Sport มีให้เลือกถึง 32 สี เพื่อปรับแต่งล้อ NNX ของคุณ ขอบฝาครอบเริ่มต้นจากอะลูมิเนียมบิลเล็ต 6061 ผ่านการกลึง ตกแต่งด้วยมือ และเคลือบผงในโรงงาน Vossen ที่ไมอามี โดยใช้สีเดียวกับที่ใช้กับล้อ NNX Forged
