ยางรถยนต์ PRIMETOUR
การเกิดและการพัฒนาของรถยนต์ถือเป็นความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่ของความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของโลก และถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับความก้าวหน้าของมนุษย์ โดยได้เข้าสู่ยุคของอุตสาหกรรมยานยนต์จากยุคของรถม้า ในช่วงเริ่มต้นของการผลิตรถยนต์ นักวิทยาศาสตร์ยังคงค้นคว้าและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบสนองความสะดวกสบาย ความเสถียรในการควบคุม และความคล่องตัวของรถยนต์ และส่งเสริมความก้าวหน้าและนวัตกรรมของอุตสาหกรรมยางอย่างต่อเนื่อง
ในปี พ.ศ. 2382 บริษัท Gutter ได้พัฒนา "เทคโนโลยีการวัลคาไนเซชันของยาง" และสามารถพัฒนายางที่ไม่สลายตัวที่อุณหภูมิใดๆ ก็ตามให้สลายตัวที่จุดเดือดได้สำเร็จ หลังจากการเสียชีวิตของ Guteter เป็นเวลา 38 ปี Frank Koblin ได้ตั้งชื่อบริษัทผลิตยางที่ก่อตั้งขึ้นเพื่อรำลึกถึง Charles Getergyon ผู้มีส่วนสนับสนุนอุตสาหกรรมยางของสหรัฐอเมริกาอย่างยิ่งใหญ่
ในปี 1888 จอห์น ดันลอปได้ผลิตยางเป็นท่อ พันรอบขอบล้อไม้ จากนั้นจึงเติมน้ำมัน ความยืดหยุ่นของยางนี้ไม่เพียงแต่จะดูดซับและสั่นสะเทือนได้อย่างเต็มที่เท่านั้น แต่ยังช่วยปกป้องประสิทธิภาพเชิงกลของตัวรถได้เป็นอย่างดีอีกด้วย โลกทั้งใบ ยางแบบสูบลมเส้นแรกถือกำเนิดขึ้น และเทคโนโลยีนี้ถูกนำมาใช้กับจักรยานเป็นครั้งแรก
ในปี พ.ศ. 2434 แอนดรูว์ มิชลินได้พัฒนายางจักรยานแบบสูบลมที่สามารถเปลี่ยนได้ เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2438 พี่น้องมิชลินได้นำเทคโนโลยียางแบบสูบลมมาประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์
ในปี 1903 คุณ JF Pama ได้ประดิษฐ์ผ้าทอเฉียงขึ้นมา ผลิตภัณฑ์ชนิดนี้ทนทานต่อการสึกกร่อนมาก และนำมาประยุกต์ใช้กับยางรถยนต์เพื่อยืดอายุการใช้งานของยางรถยนต์ได้อย่างมาก การประดิษฐ์นี้มีส่วนทำให้ยางทอเฉียงถือกำเนิดขึ้น
ในปี 1930 มิชลินได้เพิ่มชั้นซีลยางหนาประมาณ 2 ถึง 3 มม. บนผนังด้านในของยาง ซึ่งการพัฒนาดังกล่าวได้พัฒนาเป็นยางในไร้ยางในรุ่นแรก ซึ่งก็คือยางสูญญากาศ
ในปี 1946 มิชลินได้ประดิษฐ์ยางเมอริเดียนขึ้นมา วิธีการออกแบบนี้ทำให้ยางมีอายุการใช้งานเพิ่มขึ้น 30 ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ และลดการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์ลงได้ประมาณ 8 เปอร์เซ็นต์ การใช้ยางเมอริเดียนได้นำมาซึ่งการปฏิวัติทางเทคโนโลยีอย่างแท้จริงในอุตสาหกรรมยาง
นับตั้งแต่การปรากฎตัวของยางเส้นเมอริเดียน ผู้คนก็มีความก้าวหน้าอย่างมากทั้งในด้านรูปแบบลวดลาย การออกแบบโครงสร้าง วัสดุโครงกระดูก และการออกแบบและการพัฒนาของวัสดุโครงกระดูก
มีให้เลือก 32 สีในร้านค้าออนไลน์ของเรา
ฝาครอบล้อ Hybrid Forged Billet Sport มีให้เลือก 32 สีเพื่อปรับแต่งล้อ NNX ของคุณ ขอบฝาครอบเริ่มต้นด้วยอลูมิเนียมบิลเล็ต 6061 จากนั้นจึงกลึง ตกแต่งด้วยมือ และเคลือบผงในโรงงาน Vossen ที่ไมอามี โดยใช้การตกแต่งแบบเดียวกับล้อ NNX Forged
