NNX-S58 ขายส่ง 19 20 21 22 23 นิ้ว 5 × 112/120/114.3 ล้อรถอลูมิเนียมที่กำหนดเองโลหะผสมปลอมแปลงขอบรถ

ชิ้นเดียวตามชื่อ คือทั้งล้อ

มีสองกระบวนการหลักในล้อตีขึ้นรูปชิ้นเดียว:

1. สำหรับการขึ้นรูป (หรือที่เรียกว่าการตีขึ้นรูป) โดยพื้นฐานแล้วจะมีรูปร่างของล้อหลังจากการตีขึ้นรูป สามารถประหยัดเวลาในการประมวลผลผลิตภัณฑ์ได้อย่างมาก ข้อเสียคือการลงทุนแม่พิมพ์ในช่วงแรกนั้นสูง ล้อตีขึ้นรูป BBS ที่มีชื่อเสียงถูกนำมาใช้ในกระบวนการนี้

2. การกัดตีขึ้นรูป คือ การซื้อล้อตีขึ้นรูปสำเร็จรูปแบบหยาบ แล้วจึงฝึกรูปทรงล้อผ่านเครื่อง CNC (CNC Processing Center)
ล้อตีขึ้นรูปสองชิ้น: 2 ส่วนประกอบประกอบด้วยล้อและล้อ

ล้อฟอร์จสามชิ้น: 3 ชิ้น และล้อของล้อสามชิ้นประกอบด้วยสองส่วน: ด้านหน้าและด้านหลัง ดังนั้นล้อสามชิ้นจึงประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ แผ่นหน้า ฟิล์มหลัง และล้อ
ปัจจุบันล้อและล้อฟอร์จจิ้งแบบหลายชิ้นมีสองประเภทหลัก: ประเภทหนึ่งคือการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว/น็อตแบบพิเศษ; อีกอันคือการเชื่อม กรณีของบทความนี้คือการใช้วิธีการเชื่อมต่อแบบสลักยึดแบบแรก สลักเกลียวที่ใช้คือสลักเกลียว SRR เคลือบทอง 24K

เนื่องจากปัญหาเรื่องตะเข็บ ล้อสามชิ้นจึงต้องปิดผนึกหลังการประกอบเพื่อให้แน่ใจว่าแก๊สแน่น
ล้อขัดเงาชุบโครเมียมทำให้ดูเงางามมาก นอกจากนี้รูปลักษณ์ภายนอกยังเพิ่มแถบด้านหน้า Golf R, ปีกหลังคาร์บอนไฟเบอร์ OSIR และไฟท้าย R ยกเว้นชั้นวางสัมภาระบนหลังคา OEM
นอกจากนี้ อะไรคือข้อดีและข้อเสียของล้อชิ้นเดียวและดุมหลายชิ้น?
ล้อชิ้นเดียว

ข้อดี: 1. น้ำหนักเบากว่าดุมฟิล์มหลายชั้น หากคุณแสวงหาการเลือกที่มีน้ำหนักเบา มันก็ถูกต้อง;

2. ความสมดุลแบบไดนามิกดีกว่าหลายชิ้น

3. ความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้นและไม่มีอันตรายที่ซ่อนอยู่จากการรั่วไหลของอากาศ

ข้อเสีย: 1. ต้นทุนสูงและแพงเล็กน้อย

2. รูปร่างค่อนข้างเรียบง่าย และความต้องการบุคลิกภาพไม่ง่ายที่จะตอบสนอง

ล้อหลายชิ้น

ข้อดี: 1. สามารถใช้ร่วมกันส่วนจักระ และรูปร่างได้สะดวก. เพียงเปลี่ยนดิสก์กลางที่มีสไตล์ต่างกัน

2. ด้วยขนาดล้อและความกว้างที่แตกต่างกัน ทำให้สามารถจับคู่และรวมล้อหลายแบบเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการส่วนบุคคล

3. เนื่องจากการถอดชิ้นส่วนล้อและตลาดกลาง จึงสะดวกในการใช้กระบวนการรักษาพื้นผิวที่ซับซ้อน และรูปร่างมีการเปลี่ยนแปลงมากขึ้น

ข้อเสีย: 1. น้ำหนักจะหนักกว่าชิ้นเดียว;

2. ความสมดุลแบบไดนามิกไม่ดีเท่ากับประเภท

3. เมื่อพิจารณาถึงลักษณะการปิดผนึก ความต้องการในการประกอบจึงสูง


  • Min.Order จำนวน:4 ชิ้น/ชิ้น
  • ความสามารถในการจัดหา:100,000 ชิ้น / ชิ้นต่อเดือน

การกำหนดขนาดล้อและออฟเซ็ต

การแสดงพารามิเตอร์

ขนาด ความกว้าง ET (ออฟเซ็ต) รูตรงกลาง (รูดุม) รูปแบบสลักเกลียว (PCD)
17 7J/7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J คุณสามารถปรับแต่งข้อมูลและสีที่คุณต้องการได้
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J
19 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12.5J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J//12/12.5J/13J คุณสามารถปรับแต่งข้อมูลและสีที่คุณต้องการได้
22 9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

คำถามที่พบบ่อย

Q1: จะรับประกันคุณภาพล้อได้อย่างไร?
ตอบ: ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราเป็นไปตามมาตรฐาน JWL/VIA ผ่านการทดสอบการกระแทกอย่างเข้มงวด การทดสอบความล้าเมื่อเข้าโค้ง การทดสอบความล้าในแนวรัศมี ; โรงงานของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA
Q2: เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
ตอบ: นับจากวันที่ได้รับเงินมัดจำ เราจะดำเนินการผลิตให้เสร็จสิ้นภายใน 35-45 วัน หากต้องการผลิตแม่พิมพ์ล้อ ระยะเวลารอคอยสินค้าจะใช้เวลานานกว่า 3-4 สัปดาห์
คำถามที่ 3: ฉันควรให้ข้อมูลอะไรบ้างสำหรับใบเสนอราคา
ตอบ: โดยปกติแล้วเราจำเป็นต้องรู้: รุ่นรถและขนาดล้อ, PCD, CB, ET (ออฟเซ็ต) สีและปริมาณการสั่งซื้อเพื่อทำใบเสนอราคาที่ถูกต้องสำหรับคุณ
Q4: คุณยอมรับคำสั่งซื้อ OEM หรือ ODM หรือไม่?
ตอบ: เรายอมรับ OEM, ODM พร้อมโลโก้ของลูกค้า การออกแบบล้อ และการออกแบบบรรจุภัณฑ์
Q5: MOQ ของคุณคืออะไร?
A: สำหรับแม่พิมพ์ที่มีอยู่ของเรา ขั้นต่ำคือ 80 ชิ้น/ขนาด/ประกอบ สามารถผสมกับ 2 สี หากต้องการออกแบบของคุณเอง เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับ MOQ ได้
Q6: วิธีส่งมอบล้อของคุณ?
ตอบ: เราร่วมมือกับบริษัทขนส่งและตัวแทนที่เชื่อถือได้มาก หากคุณไม่มีตัวแทนของคุณเอง เราสามารถช่วยคุณและให้คำแนะนำและวิธีที่ประหยัดที่สุดในการขนส่งทางทะเลหรือทางอากาศ คุณสามารถเลือกล้อรถกระบะจากท่าเรือที่ใกล้ที่สุด หรือที่ร้านของคุณ

แกลเลอรี่ยานพาหนะ

กำลังโหลดเอฟเฟกต์

  • ZJP04-24105A (6)
  • ZJP04-24105A (4)
  • ZJP04-24105A (2)

มีการผสมสี 32 สีในร้านค้าออนไลน์ของเรา

หมวกแก๊ป Hybrid Forged Billet Sport มีสีให้เลือกถึง 32 สีเพื่อปรับแต่งล้อ NNX ของคุณ เริ่มต้นจากอะลูมิเนียมแท่งยาว 6061 ขอบฝาครอบผ่านเครื่องจักร ขัดด้วยมือ และเคลือบสีฝุ่นในโรงงานในไมอามีของ Vossen ในไมอามี โดยใช้พื้นผิวแบบเดียวกับล้อ NNX Forged