ล้อแม็กรถยนต์ NNX-S56 18 19 20 21 22 นิ้ว ขนาดสั่งทำ 5X 120

2.1 แบบจำลองการถ่ายเทความร้อน
ภายในขั้นตอนการฉีดและการทำให้แข็งตัว แบบจำลองและสารละลายโลหะมีวิธีการถ่ายเทความร้อนสามวิธีหลัก ได้แก่ การถ่ายเทความร้อนด้วยการแผ่รังสีความร้อน การแปลงการแปลงความร้อน และการถ่ายเทความร้อน ในแง่ของวิธีการถ่ายเทความร้อนแบบนำความร้อน การถ่ายเทความร้อนในของเหลวโลหะในการทำให้แข็งตัวนั้นน่าเบื่อและซับซ้อนมาก และเนื้อหาสำคัญของการวิเคราะห์การวิเคราะห์การหล่อล้ออัลลอยด์อลูมิเนียมก็คือ ในระหว่างขั้นตอนการทำให้แข็งตัว ความร้อนจะถูกส่งผ่านวิธีการถ่ายเทความร้อนสามวิธี และการคำนวณจะเสร็จสมบูรณ์ผ่านสมการควบคุมฟูเรียร์
2.2 แบบจำลองคุณธรรม
โดยถือว่าภายใต้แรงดันคงที่ ในการวิเคราะห์ลักษณะการเคลื่อนที่ของของเหลวโลหะ สามารถอธิบายสมการการอนุรักษ์แบบไดนามิกและสมการต่อเนื่องที่ไม่บีบอัดได้ ในประเภทการหล่อ การคำนวณแบบจำลองนั้นใช้อัลกอริทึม Sola เป็นหลัก และประกอบด้วยการหดตัวของปริมาตรและฟังก์ชันการแก้ปัญหาเป็นหลัก ในการใช้งาน วิธีการแก้ปัญหาส่วนใหญ่สอดคล้องกับสนามแรงและการคำนวณความเร็วของหน่วยการแก้ปัญหา แต่สามารถคำนวณวิธีฟังก์ชันปริมาตรได้ในการไหลของของเหลว
2.3 ผลการจำลองและการอภิปราย
หลังจากล้ออัลลอยด์อะลูมิเนียม เมื่อการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ จะถือว่าเวลาในการเติมคือ 0.6m / s อุณหภูมิคือ 800 องศาเซลเซียส และแรงดันคือ 20mma ในการคำนวณ แบบจำลองจะถูกนำไปใช้ด้วยความช่วยเหลือของอัลกอริทึม Sola จากนั้นจึงทำความเข้าใจสถานการณ์จริงของประเภทการชาร์จภายใต้เหตุการณ์และสถานะที่แตกต่างกัน ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด ล้ออัลลอยด์อะลูมิเนียมจะดำเนินการเติมแบบบูรณาการให้เสร็จภายใน 7 วินาที หลังจากเข้าสู่ซี่ล้อในล้อแล้ว ของเหลวโลหะจะเข้าสู่ช่องเติม และในที่สุดก็เสร็จสิ้นการดำเนินการบรรจบกันที่ปลายด้านล่างของล้ออัลลอยด์สีเงิน จากนั้นจะต้องตั้งค่าอุปกรณ์ช่องไหลที่ปลายด้านล่างของดุมล้อ อุณหภูมิโดยรวมของของเหลวโลหะต่ำ ในระหว่างขั้นตอนการเติมทั้งหมดของล้ออัลลอยด์อะลูมิเนียม อัตราการไหลของของเหลวโลหะนั้นแทบจะไม่เปลี่ยนแปลง และของเหลวโลหะจะไม่มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ โมเดลอัลลอยด์อะลูมิเนียมสร้างความเร็วที่ค่อนข้างเสถียร การกระจายของสารละลายโลหะสม่ำเสมอมาก และในเวลาเดียวกันก็ยอดเยี่ยม