NNX-S356 โรงงานขายตรงล้อรถ 5 หลุมล้อรถปลอมแปลงอลูมิเนียมล้อปลอม 5 × 120

NNX-S356 21X9.5 21X11 ET 33 45 PCD 5X112 รูกลาง 66.6 2 ชิ้นล้อปลอม (custom 18-24 นิ้วใดๆวันที่)

ข้อดีของการหล่อแบบแรงดันต่ำ

โดยทั่วไปแล้ว ศูนย์กลางการหล่อสามารถแบ่งได้เป็น 2 กระบวนการผลิต ได้แก่ การหล่อแบบแรงโน้มถ่วงและการหล่อแบบแรงดันต่ำ แบบแรกมีกระบวนการผลิตที่เรียบง่าย กล่าวคือ เทโลหะผสมเหลวลงในแม่พิมพ์เพื่อระบายความร้อนและขึ้นรูป เนื่องจากแม่พิมพ์มีความทนทานและวิธีการก่อสร้างก็ง่าย จึงเป็นวิธีการผลิตที่มีต้นทุนต่ำที่สุด อย่างหลังใช้แรงดันต่ำในการกดโลหะผสมของเหลวลงในแม่พิมพ์ เพื่อให้โมเลกุลมีการกระจายเท่าๆ กัน รูขุมขนมีขนาดเล็ก และความหนาแน่นของโลหะสูง ดังนั้นความแข็งแรงจึงแข็งแกร่งขึ้น ปัจจัยด้านความปลอดภัยจึงสูงกว่าแบบแรก และ รูปร่างอาจซับซ้อนและประณีตมากขึ้น
ด้วยเหตุผลทางเทคนิค การหล่อด้วยแรงดันต่ำจึงเหนือกว่าการหล่อด้วยแรงโน้มถ่วง:
1. ความสมดุลที่ดีขึ้น: ดุมล้อ รวมถึงความสมดุลและความกลมแบบไดนามิกนั้นดี ประสิทธิภาพการทรงตัวแบบไดนามิกของล้อด้านในและด้านนอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 30 กรัม นั้นต่ำกว่าประสิทธิภาพการหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงแบบดั้งเดิมมาก ข้อมูลของวิธีการหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงแบบดั้งเดิมนั้นมากกว่า 45g-60g ทำให้ศูนย์กลางการหล่อแรงดันต่ำมีเสถียรภาพมากขึ้นในการขับขี่
2. องค์กรที่เข้มงวดมากขึ้น: องค์กรภายในของฮับสามารถทำให้มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น และความปลอดภัยได้รับการปรับปรุงอย่างมากโดยการปรับความดันให้เท่ากันในแม่พิมพ์ดุมล้อ การหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงแบบดั้งเดิมโดยทั่วไปไม่มีการส่งผ่านแรงดัน และโครงสร้างดุมจะหลวม
3. ความแข็งแรงสูงกว่า: วิธีการหล่อด้วยแรงดันต่ำโดยใช้การป้อนด้วยแรงดันต่ำช่วยเพิ่มความแข็งแรงของดุมได้อย่างมาก ล้อของรถรุ่นเดิมส่วนใหญ่เป็นล้อแบบหล่อแรงดันต่ำ ซึ่งพิสูจน์ได้ว่าประสิทธิภาพด้านความแข็งแกร่งของการหล่อแบบแรงโน้มถ่วงแบบดั้งเดิมนั้นไม่เสถียร
4. ความปลอดภัยที่สูงขึ้น: ระบบส่งแรงดันของการหล่อด้วยแรงดันต่ำจะไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และสามารถผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพปลอดภัยและมีเสถียรภาพได้ตลอดทั้งปี โดยทั่วไปการหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงแบบดั้งเดิมจะได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศ อุณหภูมิ และความชื้น และคุณภาพของผลิตภัณฑ์ก็ไม่เสถียร


การกำหนดขนาดล้อและออฟเซ็ต

การแสดงพารามิเตอร์

ขนาด ความกว้าง ET (ออฟเซ็ต) รูตรงกลาง (รูดุม) รูปแบบสลักเกลียว (PCD)
17 7J/7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J คุณสามารถปรับแต่งข้อมูลและสีที่คุณต้องการได้
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J
19 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12.5J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J//12/12.5J/13J คุณสามารถปรับแต่งข้อมูลและสีที่คุณต้องการได้
22 9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

คำถามที่พบบ่อย

Q1: จะรับประกันคุณภาพล้อได้อย่างไร?
ตอบ: ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราเป็นไปตามมาตรฐาน JWL/VIA ผ่านการทดสอบการกระแทกอย่างเข้มงวด การทดสอบความล้าเมื่อเข้าโค้ง การทดสอบความล้าในแนวรัศมี ; โรงงานของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA
Q2: เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
ตอบ: นับจากวันที่ได้รับเงินมัดจำ เราจะดำเนินการผลิตให้เสร็จสิ้นภายใน 35-45 วัน หากต้องการผลิตแม่พิมพ์ล้อ ระยะเวลารอคอยสินค้าจะใช้เวลานานกว่า 3-4 สัปดาห์
คำถามที่ 3: ฉันควรให้ข้อมูลอะไรบ้างสำหรับใบเสนอราคา
ตอบ: โดยปกติแล้วเราจำเป็นต้องรู้: รุ่นรถและขนาดล้อ, PCD, CB, ET (ออฟเซ็ต) สีและปริมาณการสั่งซื้อเพื่อทำใบเสนอราคาที่ถูกต้องสำหรับคุณ
Q4: คุณยอมรับคำสั่งซื้อ OEM หรือ ODM หรือไม่?
ตอบ: เรายอมรับ OEM, ODM พร้อมโลโก้ของลูกค้า การออกแบบล้อ และการออกแบบบรรจุภัณฑ์
Q5: MOQ ของคุณคืออะไร?
A: สำหรับแม่พิมพ์ที่มีอยู่ของเรา ขั้นต่ำคือ 80 ชิ้น/ขนาด/ประกอบ สามารถผสมกับ 2 สี หากต้องการออกแบบของคุณเอง เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับ MOQ ได้
Q6: วิธีส่งมอบล้อของคุณ?
ตอบ: เราร่วมมือกับบริษัทขนส่งและตัวแทนที่เชื่อถือได้มาก หากคุณไม่มีตัวแทนของคุณเอง เราสามารถช่วยคุณและให้คำแนะนำและวิธีที่ประหยัดที่สุดในการขนส่งทางทะเลหรือทางอากาศ คุณสามารถเลือกล้อรถกระบะจากท่าเรือที่ใกล้ที่สุด หรือที่ร้านของคุณ

แกลเลอรี่ยานพาหนะ

กำลังโหลดเอฟเฟกต์

  • zwj32-2195a (3)
  • zwj32-2111a (4)
  • zwj32-2111a (3)

มีการผสมสี 32 สีในร้านค้าออนไลน์ของเรา

หมวกแก๊ป Hybrid Forged Billet Sport มีสีให้เลือกถึง 32 สีเพื่อปรับแต่งล้อ NNX ของคุณ เริ่มต้นจากอะลูมิเนียมแท่งยาว 6061 ขอบฝาครอบผ่านเครื่องจักร ขัดด้วยมือ และเคลือบสีฝุ่นในโรงงานในไมอามีของ Vossen ในไมอามี โดยใช้พื้นผิวแบบเดียวกับล้อ NNX Forged