NNX-S352 2020 ยอดนิยมอลูมิเนียมปลอมแปลงรถขอบ 17 18 19 20 นิ้ว 5 หลุมล้อรถปลอมแปลง

NNX-S352 21X10 21X11.5 ET 27 27 PCD 5X112 รูกลาง 66.6 2 ชิ้นล้อปลอม (custom 18-24 นิ้วใดๆวันที่)

ข้อดีของการหล่อแบบแรงดันต่ำ

โดยทั่วไปแล้ว ศูนย์กลางการหล่อสามารถแบ่งได้เป็น 2 กระบวนการผลิต ได้แก่ การหล่อแบบแรงโน้มถ่วงและการหล่อแบบแรงดันต่ำแบบแรกมีกระบวนการผลิตที่เรียบง่าย กล่าวคือ เทโลหะผสมเหลวลงในแม่พิมพ์เพื่อระบายความร้อนและขึ้นรูปเนื่องจากแม่พิมพ์มีความทนทานและวิธีการก่อสร้างก็ง่าย จึงเป็นวิธีการผลิตที่มีต้นทุนต่ำที่สุดอย่างหลังใช้แรงดันต่ำในการกดโลหะผสมของเหลวลงในแม่พิมพ์ เพื่อให้โมเลกุลมีการกระจายเท่าๆ กัน รูขุมขนมีขนาดเล็ก และความหนาแน่นของโลหะสูง ดังนั้นความแข็งแรงจึงแข็งแกร่งขึ้น ปัจจัยด้านความปลอดภัยจึงสูงกว่าแบบแรก และ รูปร่างอาจซับซ้อนและขัดเกลามากขึ้น
ด้วยเหตุผลทางเทคนิค การหล่อด้วยแรงดันต่ำจึงเหนือกว่าการหล่อด้วยแรงโน้มถ่วง:

1. ความสมดุลที่ดีขึ้น: ดุมล้อ รวมถึงความสมดุลและความกลมแบบไดนามิกนั้นดีประสิทธิภาพการทรงตัวแบบไดนามิกของล้อด้านในและด้านนอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 30 กรัม นั้นต่ำกว่าประสิทธิภาพการหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงแบบดั้งเดิมมากข้อมูลของวิธีการหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงแบบดั้งเดิมนั้นมากกว่า 45g-60g ทำให้ศูนย์กลางการหล่อแรงดันต่ำมีเสถียรภาพมากขึ้นในการขับขี่

2. องค์กรที่เข้มงวดมากขึ้น: องค์กรภายในของฮับสามารถทำให้มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น และความปลอดภัยได้รับการปรับปรุงอย่างมากโดยการปรับความดันลงในแม่พิมพ์ฮับให้เท่ากันการหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงแบบดั้งเดิมโดยทั่วไปไม่มีการส่งผ่านแรงดัน และโครงสร้างดุมจะหลวม

3. ความแข็งแรงสูงกว่า: วิธีการหล่อด้วยแรงดันต่ำโดยใช้การป้อนด้วยแรงดันต่ำช่วยเพิ่มความแข็งแรงของดุมได้อย่างมากล้อของรถรุ่นเดิมส่วนใหญ่เป็นล้อแบบหล่อแรงดันต่ำ ซึ่งพิสูจน์ได้ว่าประสิทธิภาพด้านความแข็งแกร่งของการหล่อแบบแรงโน้มถ่วงแบบดั้งเดิมนั้นไม่เสถียร

4. ความปลอดภัยที่สูงขึ้น: ระบบส่งแรงดันของการหล่อด้วยแรงดันต่ำจะไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และสามารถผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพปลอดภัยและมีเสถียรภาพได้ตลอดทั้งปีโดยทั่วไปการหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงแบบดั้งเดิมจะได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศ อุณหภูมิ และความชื้น และคุณภาพของผลิตภัณฑ์ก็ไม่เสถียร
ข้อมูลประสิทธิภาพของการหล่อด้วยแรงดันต่ำนั้นดีกว่าการหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงแบบดั้งเดิม และข้อมูลทั้งหมดที่ส่งผลต่อความสะดวกสบายในการขับขี่นั้นค่อนข้างแข็งแกร่ง ดังนั้นดุมการหล่อด้วยแรงดันต่ำที่มีความสมดุลที่ยอดเยี่ยมจึงมากกว่าการหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงแบบดั้งเดิมมาก ฮับ
กระบวนการปั่น