NNX-S288 20X9.5 ET 15 PCD 5X114.3 รูกลาง 60.1 2 ชิ้นล้อปลอม (Custom 18-24 นิ้วใดๆวันที่)
การตีสามารถแบ่งออกเป็นการกัดและการตีแม่พิมพ์
1. การกัดและการปลอม
ผ่านการกระแทกหรือแรงดัน โลหะจะมีรูปร่างผิดปกติระหว่างเสาบนและล่าง (เบาะนั่งสมอ) และได้รับบล็อกที่ต้องการอย่างไรก็ตาม เนื่องจากความหนาของเค้กและความสามารถในการดับตัวได้ไม่ดีในระหว่างการบำบัดด้วยความร้อน ประสิทธิภาพของวัสดุของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายอาจไม่ถึงระดับคุณภาพของกระบวนการตีขึ้นรูป และการตีขึ้นรูปที่มีความคล่องตัวจะถูกตัดออกเมื่อทำการขึ้นรูป ส่งผลให้ล้อขึ้นรูปขั้นสุดท้าย สินค้าไม่สามารถมีน้ำหนักเบาได้อย่างแท้จริง
2. การตีแม่พิมพ์ด้วยความร้อน
การตีขึ้นรูปสามารถแบ่งออกเป็นการตีแม่พิมพ์แบบเปิดและการตีแม่พิมพ์แบบปิดวัสดุเปล่าที่เป็นโลหะจะได้รับการฟอร์จผ่านการเสียรูปด้วยแรงดันในโมดูลการตีขึ้นรูปที่มีรูปร่างที่แน่นอนเนื่องจากชิ้นส่วนการตีขึ้นรูปที่ผลิตโดยกระบวนการนี้จะเกิดขึ้นในรูปของแม่พิมพ์ ความหนาของผนังผลิตภัณฑ์จึงสม่ำเสมอ และประสิทธิภาพหลังการอบชุบด้วยความร้อนจะดีที่สุดแน่นอนว่ากระบวนการตีขึ้นรูปจำเป็นต้องเปิดแม่พิมพ์ขึ้นรูปพิเศษหลายชุด ดังนั้นผลิตภัณฑ์จึงมีราคาแพง
ล้ออลูมิเนียมขึ้นรูปแม่พิมพ์สามารถออกแบบให้มีความหนาของซี่ล้อและความหนาของซี่ล้อที่บางลง
จากความเข้าใจข้างต้น เราทราบดีว่าปัจจุบันล้อฟอร์จเป็นวิธีการที่ทันสมัยที่สุดในการผลิตล้ออลูมิเนียมข้อได้เปรียบที่โดดเด่นที่สุดคือมีความแข็งแรงสูง ความปลอดภัยสูงขึ้น มีความยืดหยุ่นสูง น้ำหนักเบา กระจายความร้อนได้ดี และประหยัดเชื้อเพลิงข้อเสียคือราคาจะสูงกว่าเล็กน้อยวงจรการผลิตยาวนานขึ้นล้อตีขึ้นรูปมีข้อดีอย่างไรเมื่อเทียบกับล้อหล่อแบบเดิม?
1. ทนทานและปลอดภัยยิ่งขึ้น
วงแหวนอลูมิเนียมขึ้นรูปสูงกว่าวงแหวนอะลูมิเนียมหล่อ 1-2 เท่า สูงกว่าวงแหวนเหล็กธรรมดา 4-5 เท่า จึงมีความแข็งแกร่งและแรงกระแทกมากกว่าความเหนียวและความเหนื่อยล้ายังดีกว่าล้อหล่ออย่างมากอีกด้วยเซ็กส์มากขึ้น
2. น้ำหนักเบาและประหยัดน้ำมันมากขึ้น
เมื่อเทียบกับล้อหล่อที่มีขนาดเท่ากัน น้ำหนักจะเบาลงประมาณ 20% ในขณะที่ล้อสามารถลดน้ำหนักได้ 1 กก. และเพิ่มแรงม้าได้ 10 แรงม้านอกจากนี้ น้ำหนักเบายังเพิ่มความเร็วปฏิกิริยาของระบบกันสะเทือน ความเร็วปฏิกิริยาของระบบกันสะเทือนก็เร็วขึ้น และจัดการกับหลุมบ่อบนพื้นผิวถนนได้อย่างเป็นธรรมชาติมากขึ้น
3. ประหยัดน้ำมัน ระบายความร้อนได้ดี
จากการทดลองของญี่ปุ่น หากรถยนต์ 5 ที่นั่งลดน้ำหนักได้ 1 กิโลกรัม จะสามารถประหยัดน้ำมันเบนซินได้ประมาณ 20 ลิตรในหนึ่งปีอย่างไรก็ตาม รายงานการวิจัยที่ตีพิมพ์โดย American Automotive Engineer Society ชี้ให้เห็นว่าแม้ว่าล้อตีขึ้นรูปจะมีราคาแพงกว่าล้อหล่อทั่วไป แต่ในระยะยาว รถยนต์สามารถกู้คืนค่าใช้จ่ายได้ตั้งแต่ 10,000 ถึง 30,000 กิโลเมตรนอกจากนี้ ผลการกระจายความร้อนของล้อตีขึ้นรูปยังทำให้ดรัมเบรกและยางมีอายุยาก ยืดอายุการใช้งาน และลดความเสี่ยงของยางระเบิดเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงทางไกล
4. ประสิทธิภาพการควบคุมที่ดีขึ้น
หากล้อฟอร์จได้รับการอัพเกรดโดยไม่ส่งผลกระทบต่อการบังคับเลี้ยวและน้ำหนักบรรทุก หากความกว้างของล้อเพิ่มขึ้น ความไวของการเร่งความเร็ว การเบรก และการเข้าโค้งของรถจะดีขึ้นอย่างมากเร็วขึ้นสามารถผ่อนรถเข้าออกได้
โดยสรุป ประสิทธิภาพและคุณภาพของล้อตีขึ้นรูปนั้นดีกว่าการหล่อซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการปรับปรุงประสิทธิภาพของยานพาหนะ แต่ราคาก็สูงกว่าการหล่อด้วยทางเลือกที่เกี่ยวข้องควรทำตามความต้องการส่วนบุคคลควรสังเกตว่าเมื่อเลือกล้อปลอมคุณต้องใส่ใจกับยี่ห้อล้อมิฉะนั้นคุณจะซื้อล้อ "ปลอม" ของแบรนด์เฉพาะกลุ่มซึ่งมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดโศกนาฏกรรม "หัก" และปัญหาด้านความปลอดภัยไม่สามารถ จะถูกดำเนินการเบา ๆ
