NNX-S242 โรงงานขายส่งโดยตรง 5×112/120/114.3 พร้อมขอบล้อรถยนต์อลูมิเนียมหลอมขนาด 18 19 20 21 22 24 นิ้ว

NNX-S242 22X10 22X12 ET 26 27 PCD 5X112 รูตรงกลาง 66.6 ล้อปลอม 2 ชิ้น (สั่งทำขนาด 18-24 นิ้ว ได้ทุกวันที่)

ข้อดีข้อเสียของดุมล้อตีเหล็ก

ดุมล้อแบบตีขึ้นรูปมีข้อได้เปรียบคือมีความแข็งแรงสูง ความปลอดภัยและความยืดหยุ่นที่สูงขึ้น มีน้ำหนักเบากว่าในเวลาเดียวกัน มีความสามารถในการระบายความร้อนที่ดี ประหยัดเชื้อเพลิง ฯลฯ ในขณะเดียวกัน ดุมล้อแบบตีขึ้นรูปถือเป็นวิธีการผลิตล้อที่ก้าวหน้าที่สุดในปัจจุบัน ความแข็งแกร่งของดุมล้อนั้นมากกว่าดุมล้อแบบหล่อประมาณ 1 ถึง 2 เท่า ซึ่งมากกว่าดุมล้อแบบเหล็กทั่วไปถึง 4 ถึง 5 เท่า จึงมีความทนทานต่อแรงกระแทก ความเหนียว และความแข็งแรงของความล้าได้ดีกว่าดุมล้อแบบหล่ออย่างเห็นได้ชัด และไม่แตกหักง่าย

ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือราคาแพง ระยะเวลาการผลิตนาน กระบวนการผลิตมีความแม่นยำ แข็งแรง น้ำหนักเบา การตีขึ้นรูปเนื่องจากกระบวนการมีความซับซ้อนกว่า ทำให้ต้นทุนการผลิตค่อนข้างสูง รถยนต์ระดับไฮเอนด์ที่ใช้ดุมล้อตีขึ้นรูป และรถยนต์ทั่วไปที่ใช้ดุมล้อหล่อ กระบวนการผลิตล้อตีขึ้นรูปประกอบด้วย: ขั้นแรกให้ชิ้นส่วนอะลูมิเนียมถูกทำให้ร้อนถึงอุณหภูมิที่กำหนด แล้วใช้แรงกดในการตีขึ้นรูปเป็นแผ่น แล้วจึงนำไปปั่นขึ้นรูป โครงสร้างโมเลกุลของกระบวนการนี้จะแน่นมาก สามารถรับแรงดันสูงได้

ติดต่อเราทันที

การกำหนดขนาดและออฟเซ็ตของล้อ

การแสดงพารามิเตอร์

ขนาด	ความกว้าง	ET（ออฟเซ็ต）	รูเจาะกลาง (รูเจาะดุม)	รูปแบบสลักเกลียว (PCD)
17	7J/7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J	คุณสามารถปรับแต่งข้อมูลและสีใด ๆ ที่คุณต้องการได้
18	7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J
19	8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20	8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12.5J
21	8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J//12/12.5J/13J	คุณสามารถปรับแต่งข้อมูลและสีใด ๆ ที่คุณต้องการได้
22	9.5J/10J/10.5J/11J/11.5J/12J
23	10เจ/11เจ
24	10J/12J

คำถามที่พบบ่อย

Q1: จะรับประกันคุณภาพล้อได้อย่างไร?
A: ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราเป็นไปตามมาตรฐาน JWL/VIA โดยผ่านการทดสอบแรงกระแทกที่เข้มงวด การทดสอบความล้าขณะเข้าโค้ง การทดสอบความล้าในแนวรัศมี โรงงานของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA
คำถามที่ 2: เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
ตอบ: นับจากวันที่ได้รับเงินมัดจำ เราจะดำเนินการผลิตให้เสร็จสิ้นภายใน 35-45 วัน หากจำเป็นต้องผลิตแม่พิมพ์ล้อ ระยะเวลาในการผลิตอาจใช้เวลานานขึ้น 3-4 สัปดาห์
ไตรมาสที่ 3: ฉันควรให้ข้อมูลอะไรสำหรับใบเสนอราคา?
ตอบ: โดยปกติแล้ว เราจำเป็นต้องทราบ: รุ่นรถ และขนาดล้อ PCD, CB, ET (ออฟเซ็ต) สี และปริมาณการสั่งซื้อ เพื่อทำการเสนอราคาที่ถูกต้องให้กับคุณ
ไตรมาสที่ 4: คุณยอมรับคำสั่งซื้อ OEM หรือ ODM หรือไม่?
ตอบ: เรารับผลิต OEM, ODM พร้อมโลโก้ของลูกค้า การออกแบบล้อ และการออกแบบบรรจุภัณฑ์
คำถามที่ 5: MOQ ของคุณคืออะไร?
ตอบ: สำหรับแม่พิมพ์ที่มีอยู่ของเรา ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือ 80 ชิ้น/ขนาด/การประกอบ สามารถผสมกับ 2 สีได้ หากต้องการออกแบบเอง เราสามารถหารือเกี่ยวกับปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำได้
Q6: เราจะจัดส่งล้อของคุณอย่างไร?
A: เราทำงานร่วมกับบริษัทขนส่งและตัวแทนที่มีความน่าเชื่อถือสูง หากคุณไม่มีตัวแทนของตนเอง เราก็สามารถช่วยคุณได้ และให้คำแนะนำ รวมถึงวิธีการขนส่งทางทะเลหรือทางอากาศที่ประหยัดที่สุด คุณสามารถเลือกล้อกระบะได้จากท่าเรือที่ใกล้ที่สุดหรือที่ร้านของคุณ

แกลเลอรี่ยานพาหนะ

เอฟเฟกต์การโหลด

แกลเลอรี่ล้อ

การแสดงผลของแอตลาส

ดูเพิ่มเติม

มีให้เลือก 32 สีในร้านค้าออนไลน์ของเรา

ฝาครอบ Hybrid Forged Billet Sport มีให้เลือกถึง 32 สี เพื่อปรับแต่งล้อ NNX ของคุณ ขอบฝาครอบเริ่มต้นจากอะลูมิเนียมบิลเล็ต 6061 ผ่านการกลึง ตกแต่งด้วยมือ และเคลือบผงในโรงงาน Vossen ที่ไมอามี โดยใช้สีเดียวกับที่ใช้กับล้อ NNX Forged