ขนาด | ความกว้าง | ET(ออฟเซ็ต) | รูเจาะตรงกลาง (รูดุมล้อ) | รูปแบบสลักเกลียว (PCD) | |||
18 | 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | คุณสามารถปรับแต่งข้อมูลและสีใด ๆ ที่คุณต้องการได้ | |||||
19 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J | ||||||
20 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
21 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
22 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9.5J/10J/10.5J/11J/12J |
ตัวมันเองมีน้ำหนักเบากว่าและสมดุลประสิทธิภาพแบบไดนามิกที่ดีกว่า จึงยิ่งเบากว่า เชื่อถือได้มากกว่า ปิดผนึกได้ดีกว่า ในเวลาเดียวกัน ต้นทุนในการผลิตก็สูงกว่า เมื่อเทียบกับการสร้างแบบจำลองง่ายๆ เพียงครั้งเดียว
ดุมล้อแบบตีขึ้นรูปเป็นวิธีการผลิตล้ออลูมิเนียมที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน ดุมล้อแบบตีขึ้นรูปมีข้อดีคือมีความแข็งแรงสูง ปลอดภัยกว่า มีความยืดหยุ่นสูง น้ำหนักเบา ระบายความร้อนได้ดี ประหยัดน้ำมัน และควบคุมได้ดีขึ้น ดังแสดงด้านล่าง: 1. ทนทานและปลอดภัยยิ่งขึ้น ความแข็งแรงของแหวนอลูมิเนียมตีขึ้นรูปมากกว่าแหวนอลูมิเนียมหล่อ 1 ถึง 2 เท่า สูงกว่าแหวนเหล็กธรรมดา 4 ถึง 5 เท่า แข็งแกร่งกว่า ทนต่อการชน ทนทานต่อความเมื่อยล้า และไม่แตกหักง่ายและปลอดภัยกว่า
ฝาครอบล้อ Hybrid Forged Billet Sport มีให้เลือก 32 สีเพื่อปรับแต่งล้อ NNX ของคุณ ขอบฝาครอบเริ่มต้นด้วยอลูมิเนียมบิลเล็ต 6061 จากนั้นจึงกลึง ตกแต่งด้วยมือ และเคลือบผงในโรงงาน Vossen ที่ไมอามี โดยใช้การตกแต่งแบบเดียวกับล้อ NNX Forged