2pcs รถปลอมล้อ 18 19 20 21 นิ้วอลูมิเนียมล้อ Step Lip 5 หลุม 5 × 114.3 26 × 10 ล้อแม็กล้อรถสำหรับ Caddilac


การกำหนดขนาดล้อและออฟเซ็ต

การแสดงพารามิเตอร์

ขนาด ความกว้าง ET(ออฟเซ็ต) เจาะตรงกลาง
(รูดุม)
รูปแบบสลักเกลียว (PCD)
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J คุณสามารถปรับแต่งข้อมูลและสีที่คุณต้องการได้
19 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
22 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J
24 9.5J/10J/10.5J/11J/12J

ความแตกต่างระหว่างการหมุนและการปลอม

ความแตกต่างระหว่างล้อหมุนและล้อปลอมคือต้นทุน ลักษณะ และประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน ล้อที่ใช้วิธีการหมุนเพื่อทำให้กระบวนการหล่อล้อเสร็จสมบูรณ์สามารถเรียกว่าล้อหล่อแบบหมุนได้

 

ล้อทำจากล้อที่ทำจากการตีขึ้นรูป ความแตกต่างระหว่างพวกเขามีดังนี้:
ค่าใช้จ่าย:

เทคโนโลยีการหมุนล้อค่อนข้างง่าย เหมาะสำหรับการผลิตจำนวนมาก ต้นทุนต่ำ ในขณะที่ล้อตีขึ้นรูปมีความซับซ้อน ต้นทุนสูง แต่ประสิทธิภาพดีเยี่ยม เนื่องจากกระบวนการผลิตการตีขึ้นรูปเป็นมากกว่าการตีด้วยแรงดันต่ำ โดยทั่วไปคุณสมบัติทางกลเดี่ยวของการตีขึ้นรูปจะเพิ่มขึ้น 30%-50% และตัวบ่งชี้บางตัวก็สูงกว่าหลายเท่า ดังนั้นโดยทั่วไปแล้วล้อประเภทเดียวกันจึงถูกปลอมแปลงซึ่งมีราคาแพงกว่าการหล่อแบบโลว์ไดคาสมาก
ภายนอก:

ลักษณะของทั้งสองนั้นแยกแยะได้ยาก แต่ลักษณะของโลหะนั้นแตกต่างกันมาก การป้องกันความเมื่อยล้า ทนต่อแรงกระแทก และความแข็งแรงของล้อตีขึ้นรูปได้ดีกว่าล้อหมุน โดยทั่วไปคุณภาพของล้อหมุนจะหนักกว่าล้อตีขึ้นรูปประมาณ 20%

 

ผลงาน:

ยานพาหนะสิ่งทอเป็นล้อหล่อแรงดันต่ำ การบรรจุและการแข็งตัวภายใต้ความดัน ดังนั้นการบรรจุจึงดี อัตราการคลายตัวสูง และความหนาแน่นสูง ล้อตีขึ้นรูปมักจะมีความแข็งแรง ความเหนียว และความเมื่อยล้าสูง เนื่องจากทิศทางการไหลของเกรนของดุมล้อนั้นสอดคล้องกับทิศทางของความเค้น

คำถามที่พบบ่อย

แกลเลอรี่ยานพาหนะ

กำลังโหลดเอฟเฟกต์

  • 02

มีการผสมสี 32 สีในร้านค้าออนไลน์ของเรา

หมวกแก๊ป Hybrid Forged Billet Sport มีสีให้เลือกถึง 32 สีเพื่อปรับแต่งล้อ NNX ของคุณ เริ่มต้นจากอะลูมิเนียมแท่งยาว 6061 ขอบฝาครอบผ่านเครื่องจักร ขัดด้วยมือ และเคลือบสีฝุ่นในโรงงานในไมอามีของ Vossen ในไมอามี โดยใช้พื้นผิวแบบเดียวกับล้อ NNX Forged