ขนาด | ความกว้าง | ET(ออฟเซ็ต) | รูเจาะตรงกลาง (รูดุมล้อ) | รูปแบบสลักเกลียว (PCD) | |||
18 | 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | คุณสามารถปรับแต่งข้อมูลและสีใด ๆ ที่คุณต้องการได้ | |||||
19 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J | ||||||
20 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
21 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
22 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9.5J/10J/10.5J/11J/12J |
1. ทนทานและปลอดภัยยิ่งขึ้น ความแข็งแรงของวงกลมอลูมิเนียมที่หลอมขึ้นรูปนั้นมากกว่าความแข็งแรงของวงกลมอลูมิเนียมหล่อ 1 ถึง 2 เท่า แข็งแกร่งกว่าแหวนเหล็กทั่วไป 4 ถึง 5 เท่า ทนทานต่อการกระแทก ความเหนียวและความแข็งแรงของความล้าดีกว่าดุมล้อหล่ออย่างเห็นได้ชัด ไม่แตกง่าย ปลอดภัยยิ่งขึ้น
2. น้ำหนักเบา ประหยัดน้ำมันมากขึ้น น้ำหนักเบาทำให้ระบบกันสะเทือนตอบสนองได้รวดเร็วขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ระบบกันสะเทือนตอบสนองได้รวดเร็วขึ้น รับมือกับหลุมบ่อบนถนนได้อย่างเป็นธรรมชาติมากขึ้น
3. ประสิทธิภาพการระบายความร้อนและเชื้อเพลิงดี จากการทดลองของญี่ปุ่นพบว่ารถ 5 คันสามารถลดน้ำหนักได้คันละ 1 กิโลกรัม ประหยัดน้ำมันได้ประมาณ 1 ปีหรือประมาณ 20 ลิตร การระบายความร้อนของดุมล้อแบบตีขึ้นรูปมีประสิทธิภาพดีกว่า ทำให้ความเร็วสูงยาวนานขึ้น สามารถทำให้ดรัมเบรกและล้อไม่เสื่อมสภาพง่าย เพิ่มอายุการใช้งานและลดความเสี่ยงของยางแบน
4. ประสิทธิภาพการควบคุมดีขึ้น ไม่ส่งผลกระทบต่อการอัพเกรดพวงมาลัยและการโหลดของล้อปลอม หากเพิ่มความกว้างของล้อ การเร่งความเร็ว การเบรก และเส้นโค้งของรถในความไวจะดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
ฝาครอบล้อ Hybrid Forged Billet Sport มีให้เลือก 32 สีเพื่อปรับแต่งล้อ NNX ของคุณ ขอบฝาครอบเริ่มต้นด้วยอลูมิเนียมบิลเล็ต 6061 จากนั้นจึงกลึง ตกแต่งด้วยมือ และเคลือบผงในโรงงาน Vossen ที่ไมอามี โดยใช้การตกแต่งแบบเดียวกับล้อ NNX Forged