ขนาด | ความกว้าง | ET(ออฟเซ็ต) | เจาะตรงกลาง (รูดุม) | รูปแบบสลักเกลียว (PCD) | |||
18 | 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | คุณสามารถปรับแต่งข้อมูลและสีที่คุณต้องการได้ | |||||
19 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J | ||||||
20 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
21 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
22 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9.5J/10J/10.5J/11J/12J |
ความแตกต่างระหว่างการตีและการหล่อ
(1) ความแตกต่างของแนวคิด
การหล่อ: คือการเปลี่ยนของเหลวโลหะที่มีรูปร่างให้เป็นของแข็งที่มีรูปร่าง
การตี: คือการเปลี่ยนของแข็งของรูปร่างหนึ่งให้เป็นอีกรูปร่างหนึ่ง
การหล่อก็เหมือนการเล่นแว็กซ์ คุณซื้อขี้ผึ้ง (เศษเหล็กหรือเหล็กดิบ) แล้วเปลี่ยนเป็นของเหลวในแม่พิมพ์เพื่อให้ได้รูปทรงที่แตกต่างกัน (ของแข็ง-ของเหลว-ของแข็ง)
การตีก็เหมือนกับการทำขนมปัง คุณนวดแป้งก้อนเล็ก ใส่ลงในแม่พิมพ์ และทำผลิตภัณฑ์เป็นรูปทรงต่างๆ ของแข็งเกือบสามารถกลายเป็นรูปร่างอื่นได้ (ของแข็งเป็นของแข็ง) ที่อุณหภูมิสูง
สิ่งที่เรียกว่าการหล่อคือกระบวนการหล่อโลหะที่หลอมละลายลงในแม่พิมพ์เพื่อให้ได้การหล่อ การหล่อโลหะหลักจะศึกษากระบวนการหลอมโลหะและการควบคุมกระบวนการในระหว่างกระบวนการหล่อเป็นหลัก
การตีขึ้นรูปเป็นพลาสติกแข็ง แบ่งออกเป็นการประมวลผลความร้อนและการประมวลผลเย็น เช่นการบีบ การดึง การหยาบและการปั๊ม
(2) การตีขึ้นรูปจะเกิดขึ้นอย่างช้าๆ และการหล่อเป็นการขึ้นรูปเพียงครั้งเดียว
การหล่อ: ช่องเติมโลหะเหลวที่หลอมละลายและระบายความร้อน ท้องมักจะเกิดขึ้นตรงกลางส่วน
การตี: การขึ้นรูปแบบบีบที่อุณหภูมิสูงเป็นหลัก อนุภาคในผลิตภัณฑ์สามารถกลั่นได้
หมวกแก๊ป Hybrid Forged Billet Sport มีสีให้เลือกถึง 32 สีเพื่อปรับแต่งล้อ NNX ของคุณ เริ่มต้นจากอะลูมิเนียมแท่งยาว 6061 ขอบฝาครอบผ่านเครื่องจักร ขัดด้วยมือ และเคลือบสีฝุ่นในโรงงานในไมอามีของ Vossen ในไมอามี โดยใช้พื้นผิวแบบเดียวกับล้อ NNX Forged