ขอบล้อรถโลหะผสมปลอมแปลง 2 ชิ้น, 18 19 20 21 22 นิ้วล้ออัลลอยด์รถยนต์ 5 รูที่กำหนดเอง


การกำหนดขนาดล้อและออฟเซ็ต

การแสดงพารามิเตอร์

ขนาด ความกว้าง ET(ออฟเซ็ต) เจาะตรงกลาง
(รูดุม)
รูปแบบสลักเกลียว (PCD)
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J คุณสามารถปรับแต่งข้อมูลและสีที่คุณต้องการได้
19 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
22 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J
24 9.5J/10J/10.5J/11J/12J

ความแตกต่างระหว่างการหล่อ การตี การปั๊ม และการหล่อแบบตายตัว

 

(1) การหล่อคือการหลอมวัตถุดิบเพื่อให้เกิดขึ้นตามธรรมชาติในแม่พิมพ์ขึ้นรูป
การตีคือการให้ความร้อนแก่วัตถุดิบจนถึงอุณหภูมิที่กำหนด จากนั้นใช้เครื่องมือสำหรับการตี
การปั๊มเทคือการปั๊มวัตถุดิบด้วยแม่พิมพ์ปั๊มที่เหมาะสม
แม่พิมพ์หล่อกำลังฉีดวัตถุดิบที่หลอมละลายเข้าไปในแม่พิมพ์ผ่านแรงดันเพื่อให้ได้ความหนาแน่นสูงขึ้นหรือมีรูปร่างที่แม่นยำยิ่งขึ้น
การหล่อ: ช่องเติมโลหะเหลวที่หลอมละลายและระบายความร้อนท้องมักจะเกิดขึ้นตรงกลางส่วน

 

(2) การตี: ส่วนใหญ่จะเป็นการขึ้นรูปแบบบีบด้วยอุณหภูมิสูง ซึ่งสามารถปรับเกรนในชิ้นส่วนได้

โดยพื้นฐานแล้วความหนาของชิ้นส่วนจะเท่ากัน และเหมาะสำหรับการปั๊มด้วยโลหะแผ่น
การสาธิตและชิ้นส่วนที่ไม่ผ่านความร้อนซึ่งมีความหนาและรูปร่างซับซ้อนต่างกันจะต้องเป็นจุด

 

1. การหล่อมีสองประเภท: การหล่อแรงดันสูงและการหล่อแรงดันต่ำพูดง่ายๆ ก็คือ หลังจากการหลอมโลหะ ความดันของแม่พิมพ์จะแตกต่างกัน และอุณหภูมิของโลหะทำความร้อนจะแตกต่างกันและเครื่องหล่อก็แตกต่างกัน

2. การตีก็เป็นวิธีการหล่อเช่นกันข้อแตกต่างก็คืออุณหภูมิการตีขึ้นรูปจะต่ำกว่า และวิธีการบางอย่างสามารถทำให้โลหะมีสถานะกึ่งละลายได้
3. การอัดเป็นกระบวนการทำผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปด้วยเครื่องจักร เช่น เครื่องปั๊มที่อุณหภูมิปกติ
4. การหล่อแบบตายตัวยังเป็นวิธีการหล่อที่อุณหภูมิสูงอีกด้วยเมื่อเผชิญกับการหล่อที่มีโครงสร้างที่ซับซ้อนและยากลำบาก คุณสามารถใช้เครื่องหล่อเพื่อให้ความร้อนโลหะเป็นสถานะของเหลว กดลงในแม่พิมพ์ และนำแม่พิมพ์ออกหลังจากเย็นลง

คำถามที่พบบ่อย

แกลเลอรี่ยานพาหนะ

กำลังโหลดเอฟเฟกต์

  • 02

มีการผสมสี 32 สีในร้านค้าออนไลน์ของเรา

หมวกแก๊ป Hybrid Forged Billet Sport มีสีให้เลือกถึง 32 สีเพื่อปรับแต่งล้อ NNX ของคุณเริ่มต้นจากอะลูมิเนียมแท่งยาว 6061 ขอบฝาครอบผ่านเครื่องจักร ขัดด้วยมือ และเคลือบสีฝุ่นในโรงงานในไมอามีของ Vossen ในไมอามี โดยใช้พื้นผิวแบบเดียวกับล้อ NNX Forged