ล้ออัลลอยด์หลอม 2 ชิ้น ล้ออัลลอยด์ 5 รู ขนาด 18 19 20 21 22 นิ้ว ปรับแต่งได้


การกำหนดขนาดและออฟเซ็ตของล้อ

การแสดงพารามิเตอร์

ขนาด ความกว้าง ET(ออฟเซ็ต) รูตรงกลาง
(ดุมล้อ)
รูปแบบสลักเกลียว (PCD)
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J คุณสามารถปรับแต่งข้อมูลและสีใด ๆ ที่คุณต้องการได้
19 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
22 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J
24 9.5J/10J/10.5J/11J/12J

ความแตกต่างระหว่างการหล่อ การตี การปั๊ม และการหล่อแบบฉีด

 

(1) การหล่อคือการหลอมวัตถุดิบเพื่อให้เกิดการก่อตัวตามธรรมชาติในแม่พิมพ์
การตีขึ้นรูปคือการให้ความร้อนวัตถุดิบจนถึงอุณหภูมิที่กำหนด จากนั้นใช้เครื่องมือในการตีขึ้นรูป
การปั๊มแบบเทคือการปั๊มวัตถุดิบด้วยแม่พิมพ์ปั๊มที่เหมาะสม
การหล่อแบบตายตัวคือการฉีดวัตถุดิบที่หลอมละลายเข้าไปในแม่พิมพ์โดยใช้แรงดันเพื่อให้ได้ความหนาแน่นที่สูงขึ้นหรือรูปร่างที่แม่นยำยิ่งขึ้น
การหล่อ: การหลอมโลหะเหลวเพื่อเติมช่องว่างและทำให้เย็นลง มักเกิดการแตกของกระเพาะตรงกลางชิ้นงาน

 

(2) การตีขึ้นรูป: เป็นการขึ้นรูปโดยการบีบที่อุณหภูมิสูงเป็นหลัก ซึ่งสามารถทำให้เมล็ดพืชในชิ้นส่วนละเอียดขึ้นได้

ความหนาของชิ้นส่วนโดยพื้นฐานแล้วจะเท่ากัน และเหมาะสำหรับการปั๊มแผ่นโลหะ
จะต้องทำการจุดตัวอย่างและชิ้นส่วนที่ไม่ได้รับความร้อนซึ่งมีความหนาและรูปร่างซับซ้อนต่างกัน

 

1. การหล่อมีสองประเภท ได้แก่ การหล่อด้วยแรงดันสูงและการหล่อด้วยแรงดันต่ำ พูดง่ายๆ คือ หลังจากการหลอมโลหะ แรงดันของแม่พิมพ์จะแตกต่างกัน อุณหภูมิในการให้ความร้อนโลหะและเครื่องจักรที่ใช้ในการหล่อจะแตกต่างกัน

2. การตีขึ้นรูปก็เป็นวิธีการหล่อเช่นกัน ความแตกต่างคืออุณหภูมิในการตีขึ้นรูปต่ำกว่า และบางวิธีสามารถทำให้โลหะอยู่ในสถานะกึ่งหลอมเหลวได้
3. การกด คือ กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปด้วยเครื่องจักร เช่น เครื่องปั๊มโลหะ ที่อุณหภูมิปกติ
4. การหล่อแบบฉีด (Die-casting) เป็นอีกหนึ่งวิธีการหล่อที่อุณหภูมิสูง เมื่อพบชิ้นงานหล่อที่มีโครงสร้างซับซ้อนและยากลำบาก คุณสามารถใช้เครื่องหล่อแบบฉีด (Die-casting) ให้ความร้อนโลหะจนเป็นของเหลว กดโลหะลงในแม่พิมพ์ และนำแม่พิมพ์ออกหลังจากเย็นตัวลง

คำถามที่พบบ่อย

แกลเลอรี่ยานพาหนะ

เอฟเฟกต์การโหลด

  • 02

มีให้เลือก 32 สีในร้านค้าออนไลน์ของเรา

ฝาครอบ Hybrid Forged Billet Sport มีให้เลือกถึง 32 สี เพื่อปรับแต่งล้อ NNX ของคุณ ขอบฝาครอบเริ่มต้นจากอะลูมิเนียมบิลเล็ต 6061 ผ่านการกลึง ตกแต่งด้วยมือ และเคลือบผงในโรงงาน Vossen ที่ไมอามี โดยใช้สีเดียวกับที่ใช้กับล้อ NNX Forged