ขนาด | ความกว้าง | ET(ออฟเซ็ต) | รูเจาะตรงกลาง (รูดุมล้อ) | รูปแบบสลักเกลียว (PCD) | |||
18 | 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | คุณสามารถปรับแต่งข้อมูลและสีใด ๆ ที่คุณต้องการได้ | |||||
19 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J | ||||||
20 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
21 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
22 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9.5J/10J/10.5J/11J/12J |
การตีขึ้นรูปล้อหมายถึงอะไร? ล้อตีขึ้นรูปคือล้อที่ทำด้วยวิธีการตีขึ้นรูป ล้อที่ทำด้วยวิธีนี้สามารถขจัดรูพรุนและรอยแตกร้าวภายในได้มากที่สุด และมักจะใช้วิธีการตีขึ้นรูปหลายวิธี ซึ่งสามารถรับประกันการขจัดข้อบกพร่องของวัสดุในด้านต่างๆ ปรับปรุงความเครียดทางความร้อนของวัสดุ เพิ่มความเหนียวดีขึ้น ปรับปรุงประสิทธิภาพการกระแทกและการคืนตัวของการหมุนด้วยความเร็วสูงได้อย่างมาก
ข้อดีและข้อเสียของล้อเหล็กดัดคือมีความแข็งสูง ปัจจัยความปลอดภัยสูง และความเหนียวสูง ในขณะเดียวกัน น้ำหนักเบากว่า ระบายความร้อนได้ดี และประหยัดน้ำมันเบนซินและดีเซล ในเวลาเดียวกัน ล้อเหล็กดัดเป็นวิธีการผลิตล้อที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน ความต้านทานแรงดันของดุมล้อนี้มากกว่าล้อเหล็กดัดประมาณ 1-2 เท่า มากกว่าล้อเหล็กธรรมดา 4-5 เท่า ดังนั้นจึงแข็งแรงกว่าล้อเหล็กดัด ทนต่อการชนได้ดีกว่า มีความเหนียวดีกว่า เหนื่อยล้ามากกว่า และไม่แตกหักง่าย
ฝาครอบล้อ Hybrid Forged Billet Sport มีให้เลือก 32 สีเพื่อปรับแต่งล้อ NNX ของคุณ ขอบฝาครอบเริ่มต้นด้วยอลูมิเนียมบิลเล็ต 6061 จากนั้นจึงกลึง ตกแต่งด้วยมือ และเคลือบผงในโรงงาน Vossen ที่ไมอามี โดยใช้การตกแต่งแบบเดียวกับล้อ NNX Forged