ขอบล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ 19 × 8.5 ล้อปลอมแปลง 5 × 114.3 19 21 22 นิ้ว, ขอบปลอมแปลง 18 20 นิ้วล้อรถ 5 × 112


การกำหนดขนาดล้อและออฟเซ็ต

การแสดงพารามิเตอร์

ขนาด ความกว้าง ET(ออฟเซ็ต) เจาะตรงกลาง
(รูดุม)
รูปแบบสลักเกลียว (PCD)
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J คุณสามารถปรับแต่งข้อมูลและสีที่คุณต้องการได้
19 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
22 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J
24 9.5J/10J/10.5J/11J/12J

 

การตีล้อหมายถึงอะไร? ล้อตีขึ้นรูปเป็นล้อที่ทำจากวิธีการตีขึ้นรูป ล้อที่ทำในลักษณะนี้สามารถขจัดรูขุมขนและรอยแตกภายในได้ในระดับสูงสุด และมักใช้วิธีการตีขึ้นรูปหลายวิธี ซึ่งสามารถรับประกันการกำจัดข้อบกพร่องของวัสดุในด้านต่างๆ ปรับปรุงความเครียดจากความร้อนของวัสดุ มีความเหนียวที่ดีขึ้น ปรับปรุงประสิทธิภาพการกระแทกและการดีดกลับของการหมุนด้วยความเร็วสูงอย่างมาก

 

ข้อดีและข้อเสียของล้อตีขึ้นรูปนั้นมีความแข็งสูง ปัจจัยด้านความปลอดภัยสูง และความเหนียวที่แข็งแกร่ง ขณะเดียวกันก็มีน้ำหนักเบา ระบายความร้อนได้ดี และประหยัดน้ำมันเบนซินและดีเซล ในขณะเดียวกัน ล้อฟอร์จจิ้งเป็นวิธีการผลิตล้อที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน ความต้านทานต่อแรงกดของดุมล้อนี้มีขนาดใหญ่กว่าล้อตีขึ้นรูปประมาณ 1-2 เท่า ใหญ่กว่าล้อเหล็กธรรมดาถึง 4-5 เท่า จึงแข็งแรงกว่าล้อฟอร์จจิ้ง ทนทานต่อการชนมากกว่า ความเหนียวดีกว่า ความล้ามากกว่า และไม่แตกหักง่าย

คำถามที่พบบ่อย

แกลเลอรี่ยานพาหนะ

กำลังโหลดเอฟเฟกต์

  • 02

มีการผสมสี 32 สีในร้านค้าออนไลน์ของเรา

หมวกแก๊ป Hybrid Forged Billet Sport มีสีให้เลือกถึง 32 สีเพื่อปรับแต่งล้อ NNX ของคุณ เริ่มต้นจากอะลูมิเนียมแท่งยาว 6061 ขอบฝาครอบผ่านเครื่องจักร ขัดด้วยมือ และเคลือบสีฝุ่นในโรงงานในไมอามีของ Vossen ในไมอามี โดยใช้พื้นผิวแบบเดียวกับล้อ NNX Forged