ล้อแม็กรถยนต์ 5 รู 5x 108/112/114.3/120 ขนาด 17/18/19 นิ้ว

ผลของอุณหภูมิต่อการแตกร้าวของหัวใจล้อ

อุณหภูมิของแบบจำลองการผลิตแบบตีขึ้นรูปด้วยแรงดันต่ำเป็นตัวกำหนดปริมาณคอนเดนเสทของของเหลวโลหะผสม และส่งผลโดยตรงต่อสภาพภายในและลักษณะภายนอกของชิ้นงานหล่อ ถือเป็นสาเหตุหลักประการหนึ่งที่ทำให้เกิดการเบี่ยงเบนของจำนวนชิ้นงานหล่อและการเสียรูปของชิ้นงานหล่อ นอกจากนี้ยังส่งผลกระทบอย่างมากต่อผลผลิต อุณหภูมิของแบบจำลองการผลิตมีการเปลี่ยนแปลงไปตามการเปลี่ยนแปลงของน้ำหนักชิ้นงานหล่อ วงจรการหล่อแบบฉีด อุณหภูมิการหล่อแบบฉีด และรูปแบบการระบายความร้อนของแบบจำลองการผลิต

จากมุมมองของการถ่ายเทความร้อน การเพิ่มอุณหภูมิของแบบจำลองการผลิตสามารถลดความเข้มของการแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างโลหะและแบบจำลองการผลิต และยืดระยะเวลาการไหล นอกจากนี้ยังมีงานวิจัยที่ปรับปรุงอุณหภูมิของแบบจำลองการผลิตและลดแรงตึงผิวระหว่างของเหลวโลหะและชิ้นงานหล่อ เมื่ออุณหภูมิของแบบจำลองการผลิตเพิ่มขึ้น เวลาในการบรรจุจะลดลงเล็กน้อย กล่าวคือ ความสามารถในการบรรจุจะเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิของแบบจำลองการผลิตที่เพิ่มขึ้น ดังนั้น การเพิ่มอุณหภูมิของแบบจำลองการผลิตที่เหมาะสมจะช่วยลดความเครียดได้ หากแบบจำลองการผลิตมีอุณหภูมิต่ำเกินไป ชิ้นงานหล่อจะเย็นตัวเร็วเกินไป และความเร็วในการควบแน่นระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ ของชิ้นงานหล่อจะทำให้ชิ้นงานหล่อเย็นตัวสม่ำเสมอ ความเครียดและการเสียรูปที่เกิดขึ้นจะทำให้เกิดรอยแตกจากความร้อน ความเค้นตกค้างขนาดใหญ่ และการเสียรูปตกค้างบนชิ้นงานหล่อ แต่อุณหภูมิที่สูงเกินไปนั้นไม่ดีเท่ากับการเกิดเนื้อเยื่อผลึกขนาดเล็ก แรงฉีและการขันแน่นเพิ่มโอกาสเกิดข้อบกพร่อง เช่น ตาฉี การชะล้าง และการหดตัวของชิ้นงานหล่อ เพื่อที่จะรวมเจ้าหน้าที่นี้เข้าด้วยกัน จะสามารถปรับปรุงอุณหภูมิของแบบจำลองการผลิตในสภาพแวดล้อมที่ไม่ก่อให้เกิดข้อบกพร่องในการตีขึ้นรูปได้