NNX-D998 โรงงานแปรงหน้า 16 17 18 19 20 21 22 23 24 นิ้วที่กำหนดเองปลอมแปลง 5 × 114.3 ล้อสำหรับรถยนต์

NNX-D998 22X9.5 22X10.5 ET 41 47 PCD 5X112 รูกลาง 57.1 1 ชิ้นล้อปลอม (CUSTOM 16-24 นิ้วใดๆวันที่)

กระบวนการตีแม่พิมพ์กึ่งของแข็ง

ในระหว่างกระบวนการแข็งตัวของโลหะ ผลึกในยุคแรกจะเติบโตในรูปของผลึกกิ่งก้านเมื่ออัตราโซลิดเฟสถึงประมาณ 20% คริสตัลการให้ยืมจะสร้างโครงกระดูกเครือข่ายต่อเนื่อง
การสูญเสียสภาพคล่องระดับมหภาคหากมีการกวนในระหว่างกระบวนการแข็งตัวของโลหะ โครงกระดูกเครือข่ายคริสตัลริบบอนที่แห้งง่ายในระหว่างกระบวนการแข็งตัวแบบธรรมดาจะแตกหักและกลายเป็นอนุภาคกระจัดกระจายที่แขวนลอยอยู่ในสถานะของเหลวที่เหลืออยู่โลหะผสมนี้ที่เตรียมโดยการผสมโดยทั่วไปเรียกว่าแท่งเหล็กกึ่งแข็งกึ่งผลึกที่ไม่ใช่ -Zhiเหล็กแท่งกึ่งแข็งกึ่ง -i -type นี้ยังคงมีสภาพคล่องที่ดีเมื่ออยู่ที่ 50% ถึง 60%การขึ้นรูปโลหะสามารถทำได้ด้วยกระบวนการขึ้นรูปทั่วไป เช่น การหล่อแบบตายตัว การตีแม่พิมพ์ และการอัดขึ้นรูป ซึ่งก็คือ 2.ได้พัฒนาเทคโนโลยีการแปรรูปโลหะแบบใหม่ นั่นคือเทคโนโลยีการขึ้นรูปโลหะครึ่งรอบการตีขึ้นรูปแม่พิมพ์กึ่งแข็งที่เรียกว่าเป็นกระบวนการใหม่ระหว่างการขึ้นรูปของแข็งและการเกิดของเหลวเป็นสถานะกึ่งของแข็งที่ให้ความร้อนแก่วัสดุกึ่งแข็งกึ่งแข็งจนถึงประมาณ 50% ของปริมาตรของเหลว จากนั้นจึงทำการหล่อขึ้นรูปชิ้นส่วนสำเร็จรูปที่ต้องการมีข้อดีหลายประการของการตีแม่พิมพ์กึ่งโบราณ: การหดตัวของชิ้นส่วนในแม่พิมพ์มีขนาดเล็ก ง่ายต่อการปักหลัก และความสามารถในการประมวลผลลดลงพื้นผิวของชิ้นส่วนการขึ้นรูปแม่พิมพ์กึ่งแข็งเรียบเนื้อเยื่อภายในมีความหนาแน่นและเมล็ดมีขนาดเล็กประสิทธิภาพไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะยึดอากาศ รูมาโครและรูพรุนขนาดเล็กน้อยกว่าการหล่อแบบทั่วไปมากอุณหภูมิการขึ้นรูปต่ำและอายุการใช้งานของแม่พิมพ์ยาวนาน
นานมาก.ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา เทคโนโลยีการขึ้นรูปกึ่งแข็งมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในต่างประเทศ(2) ค่อยๆ กลายเป็นสาขาใหม่ของการพัฒนาของประเทศอุตสาหกรรมขั้นสูง และถูกเรียกโดยผู้เชี่ยวชาญและนักวิชาการว่าเป็นเทคโนโลยีการขึ้นรูปโลหะรุ่นใหม่ในศตวรรษที่ 21คาดการณ์ว่าเป็นเวลานานแล้วที่ตลาดหลักของการขึ้นรูปกึ่งแข็งจะเป็นอุตสาหกรรมยานยนต์ และชิ้นส่วนโลหะผสมอลูมิเนียมยานยนต์จะประสบความสำเร็จและใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดสหรัฐอเมริกาได้สร้างโรงงาน T แม่พิมพ์กึ่งแข็งกึ่งอะลูมิเนียมอัลลอยด์หลายแห่งในหมู่พวกเขา บริษัท AEMP (กระบวนการวิศวกรรมโลหะอลูมิเนียม) ของอเมริกาได้ร่วมมือกับ Superior T. Industryโรงงานล้อรถยนต์.การใช้แม่พิมพ์กึ่งโซลิดสเตตแทนการผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ ZL101 ที่มีการหล่อต่ำไม่เพียงแต่สามารถลดปริมาณการประมวลผล ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต แต่ยังปรับปรุงคุณสมบัติทางกลและลดคุณภาพอีกด้วยการวิจัยในประเทศเกี่ยวกับเทคโนโลยีนี้เริ่มต้นช้าแม้ว่าจะมีรายงานผลการวิจัยบ้าง แต่ก็มีการใช้งานจริงน้อยมากแม่พิมพ์แบบอักษรแบบครึ่งโบราณสำหรับดุมโลหะผสมอลูมิเนียมเป็นเทคโนโลยีชั้นสูงที่มีข้อดีหลายประการคาดว่าโรงงานล้ออลูมิเนียมที่สร้างขึ้นใหม่จะมีโรงงานขึ้นรูปกึ่งโซลิดสเตต เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของรถยนต์ในประเทศในตลาดต่างประเทศ

• Min.Order จำนวน:4 ชิ้น/ชิ้น
• ความสามารถในการจัดหา:100,000 ชิ้น / ชิ้นต่อเดือน