NNX-D877 ประเทศจีนผู้ผลิตโรงงานมืออาชีพปลอมแปลงล้อขนาด 18 19 20 21 22 นิ้ว Pcd 5 × 120 ขอบรถ

NNX-D877 20X9.5 20X11 ET 10 20 PCD 5X120 รูกลาง 72.5 1 ชิ้นล้อปลอม (custom 16-24 นิ้วใดๆวันที่)

วิเคราะห์สถานะการพัฒนา เทคโนโลยีการเตรียมการ และวัสดุต่างๆ และเปรียบเทียบกับสถานะการพัฒนา เทคโนโลยีการเตรียมการ และวัสดุต่างๆชี้ให้เห็นว่าแนวโน้มการพัฒนาวัสดุล้อนั้นขึ้นอยู่กับการมีน้ำหนักเบาวัสดุน้ำหนักเบามีผลกระทบสำคัญต่อการอนุรักษ์พลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ความปลอดภัย และประสิทธิภาพการควบคุมของยานพาหนะ และเทคโนโลยีการเตรียมการยังได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องตามการปรับปรุงวัสดุในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ปัญหาด้านพลังงาน สิ่งแวดล้อม และความปลอดภัยได้รับความสนใจอย่างกว้างขวาง โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมยานยนต์การลดน้ำหนักตัวเองของยานยนต์เป็นหนึ่งในมาตรการสำคัญในการปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ลดการใช้พลังงาน และปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยหากน้ำหนักของรถลดลง 10% ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น 15%น้ำหนักของรถแต่ละคันจะลดลง 100,000 และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กิโลเมตรจะลดลงประมาณ 0.7 ลิตรประหยัดเชื้อเพลิงได้ 1 ลิตรต่อ 1 ลิตร การปล่อย CO2 ลดลงได้ 2.5 กรัมการลดการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อย CO รวมถึงก๊าซและอนุภาคที่เป็นอันตรายสู่ชั้นบรรยากาศกลายเป็นทิศทางหลักของวิศวกรรมยานยนต์ล้อเป็นส่วนสำคัญของรถจึงมีผลกระทบสำคัญต่อการประหยัดพลังงาน การปกป้องสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย และการควบคุมรถดังนั้นวิธีการเลือกวัสดุและการทรมานจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งล้อรถคุณภาพสูงมีเงื่อนไขไม้ขั้นพื้นฐานดังต่อไปนี้: น้ำหนักเบา ราคาต่ำ คุณภาพพื้นผิวสูง และมีแนวโน้มที่จะถูกลงโทษ

(2) มีลักษณะคงที่ที่ดี ไดนามิก และลักษณะระฆังที่ทนต่อการกัดกร่อน

(3) มีลักษณะการหมุนที่ดีและการนำความร้อน

(4) มีความสามารถในการรีไซเคิลที่ดีและตรงตามข้อกำหนดด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับคุณลักษณะต่างๆ เช่น ความแข็งแกร่ง ปัจจุบันสามารถใช้เครื่องมือระดับมืออาชีพในการวิเคราะห์ได้ แต่ทั้งหมดจะขึ้นอยู่กับการเลือกใช้วัสดุวัสดุล้อสามารถแบ่งคร่าวๆ ได้เป็น 3 ประเภท ได้แก่ วัสดุเหล็ก วัสดุโลหะผสม วัสดุคอมโพสิต และยังสามารถแบ่งออกเป็นโครงสร้างชิ้นเดียว สองชิ้น และสามชิ้น

• Min.Order จำนวน:4 ชิ้น/ชิ้น
• ความสามารถในการจัดหา:100,000 ชิ้น / ชิ้นต่อเดือน