NNX-D749 สำหรับรถหรู ล้ออัลลอยด์อลูมิเนียมสั่งทำขนาด 18 19 20 21 22 นิ้ว ล้ออัลลอยด์ขนาด 6*139.7

NNX-D749 21X11.5 ET 67 PCD 5X130 รูตรงกลาง 71.6 ล้อปลอม 1 ชิ้น (สั่งทำพิเศษ 16-24 นิ้ว วันที่ใดก็ได้)

การออกแบบและโครงสร้างแบบบูรณาการ

ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ
ตามมาตรฐานของดุมล้อหลังการประกอบรถยนต์ทั้งคัน เราได้กำหนดมาตรฐานสำหรับล้ออัลลอยด์หล่ออลูมิเนียมหล่อตามหน้าที่การใช้งานของดุมล้อ เมื่อพิจารณาถึงข้อกำหนดการใช้งานดุมล้อ SAE, JASO และ ISO แล้ว มาตรฐานของประเทศเราส่วนใหญ่จึงมุ่งเน้นไปที่ความแข็งแรงและความล้าของดุมล้อ ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับผู้ผลิตล้อจะต้องดำเนินการทดสอบประสิทธิภาพสำหรับผลิตภัณฑ์แต่ละชุดที่ผลิต ขนาด การออกแบบ
พารามิเตอร์หลักของล้อรถยนต์ ได้แก่ เส้นผ่านศูนย์กลางของวงแหวนยาง ความกว้างของวงแหวนยาง เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมของรูสลักเกลียว ความเอียง รูตรงกลาง ฯลฯ ซึ่งโดยปกติจะแบ่งออกเป็นขนาดต่างๆ ตามเส้นผ่านศูนย์กลางของวงแหวนยางและความกว้างของวงแหวนยาง เส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างมักจะถูกกำหนดไว้ในแบบร่างการออกแบบรถยนต์ การพิจารณาอย่างครอบคลุมของปัจจัยต่างๆ เช่น กำลังของรถยนต์ คุณภาพ และความต้านทานจะได้รับการพิจารณาอย่างครอบคลุม รวมถึงขนาดล้อของล้อที่มีประสิทธิภาพสูงสุดของรถยนต์ (406.4 มม. (16 นิ้ว) และ 431.8 มม. (17 นิ้ว) นอกจากนี้ยังมีรถยนต์ออฟโรดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 508 มม.
(20 นิ้ว), 533.4 มม. (21 นิ้ว) และ 558.8 มม. (22 นิ้ว) ถูกกำหนดไว้แล้ว สามารถออกแบบล้อได้ตามมาตรฐาน ขนาดของรูยึดน็อตยังถูกกำหนดโดยข้อกำหนดการติดตั้งดุมล้อในการออกแบบรถยนต์ ซึ่งกำหนดความต้องการด้านรูปร่างของส่วนแกนล้อของดุมล้อ ดังนั้น รูปร่างของล้อจึงขึ้นอยู่กับการออกแบบซี่ล้อเป็นหลัก

• ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:4 ชิ้น/ชิ้น
• ความสามารถในการจัดหา:100000 ชิ้น/ชิ้นต่อเดือน