NNX-D749 สำหรับรถยนต์หรูหรา 18 19 20 21 22 นิ้วอลูมิเนียมอัลลอยด์ขอบล้อรถ, 6*139.7 ล้อปลอมแปลง

NNX-D749 21X11.5 ET 67 PCD 5X130 รูกลาง 71.6 1 ชิ้นล้อปลอม (CUSTOM 16-24 นิ้วใดๆวันที่)

การออกแบบและโครงสร้างแบบบูรณาการ

ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ
ตามหน้าที่ของการประกอบดุมล้อหลังรถทั้งหมด เรามีมาตรฐานที่สอดคล้องกันสำหรับประเทศต่างๆ ที่ใช้ล้อของล้อโลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อ เมื่อพิจารณาถึงข้อกำหนดด้านการใช้งานในการใช้ดุมล้อ SAE, JASO และ ISO และมาตรฐานในประเทศของฉันจะเสนอเรื่องความแข็งแกร่งและความเมื่อยล้าของดุมล้อเป็นหลัก ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับสถานประกอบการผลิตล้อจะต้องดำเนินการทดสอบประสิทธิภาพสำหรับผลิตภัณฑ์แต่ละชุดที่ผลิต การออกแบบขนาด
พารามิเตอร์หลักของล้อรถ ได้แก่ เส้นผ่านศูนย์กลางของวงแหวนยาง ความกว้างของวงแหวนยาง เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมของรูโบลต์ อคติ รูตรงกลาง ฯลฯ ซึ่งมักจะแบ่งออกเป็นขนาดต่างๆ ตาม เส้นผ่านศูนย์กลางของแหวนยางและความกว้างของแหวนยาง โดยทั่วไปขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างจะถูกกำหนดไว้ในแผนการออกแบบยานพาหนะ การพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างครอบคลุม เช่น กำลังของรถ คุณภาพในตัวเอง และความต้านทาน ได้รับการพิจารณาอย่างครอบคลุม และขนาดล้อของล้อที่มีสมรรถนะที่ดีที่สุดของรถ ), 406.4 มม. (16 นิ้ว) และ 431.8 มม. (17 นิ้ว) นอกจากนี้ยังมีรถออฟโรดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 508 มม.
(20 นิ้ว), 533.4 มม. (21 นิ้ว) และ 558.8 มม. (22 นิ้ว) กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้าง ล้อของล้อสามารถออกแบบได้ตามมาตรฐาน ขนาดของรูโบลต์ยังถูกกำหนดโดยข้อกำหนดในการติดตั้งดุมล้อในการออกแบบรถยนต์ ซึ่งกำหนดข้อกำหนดรูปร่างของส่วนแกนล้อของดุมล้อ ดังนั้นรูปทรงของล้อจึงอยู่ที่การออกแบบส่วนซี่ล้อเป็นหลัก

• Min.Order จำนวน:4 ชิ้น/ชิ้น
• ความสามารถในการจัดหา:100,000 ชิ้น / ชิ้นต่อเดือน