NNX-D748 ล้ออัลลอยด์สีดำ 1 ชิ้น ขนาด 5×112 นิ้ว สำหรับล้อรถยนต์

NNX-D748 20X9.5 ET 31 PCD 5X112 รูตรงกลาง 57.1 ล้อปลอม 1 ชิ้น (สั่งทำพิเศษ 16-24 นิ้ว วันที่ใดก็ได้)

แนวโน้มการพัฒนาอุตสาหกรรมล้อรถยนต์อัลลอยด์อลูมิเนียม

เพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของผู้คนสำหรับรถยนต์ที่ปลอดภัย ประหยัดพลังงาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ล้ออัลลอยด์อลูมิเนียมจึงได้รับการพัฒนาให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ความแข็งแรงสูง และสวยงามยิ่งขึ้น ผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องกล่าวว่า ล้ออัลลอยด์อลูมิเนียมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 นิ้วจะกลายเป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์สมัยใหม่ ปัจจุบันผู้ประกอบการบางรายกำลังเตรียมสายการผลิตล้ออัลลอยด์อลูมิเนียมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 22 และ 24 นิ้ว เพื่อตอบสนองความต้องการใหม่ๆ ของตลาดโดยเร็วที่สุด เนื่องจากความแม่นยำของผู้คน ล้ออัลลอยด์และเลือดที่ไหลลงสู่พื้นจึงสัมผัสกับเลือดที่สะสมมากขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะและแรงเสียดทานของรถยนต์และพื้นผิวถนน ทำให้ประสิทธิภาพการควบคุมรถดีขึ้น ล้ออัลลอยด์มีความทันสมัย หรูหรา และมีความนุ่มนวลกว่าล้ออัลลอยด์ขนาดเล็ก เพื่อตอบสนองต่อความต้องการในการพัฒนาดุมล้อรถยนต์อัลลอยด์อลูมิเนียมอย่างต่อเนื่อง เทคโนโลยีการผลิตจึงได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง: ① ผู้ผลิตจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ใช้กระบวนการตีขึ้นรูป เนื่องจากล้อรถยนต์อัลลอยด์อลูมิเนียมที่ทำจากกระบวนการตีขึ้นรูปใช้อัตราการใช้ที่เพิ่มขึ้นมากกว่า 18%: ② เทคโนโลยีการหมุน ซึ่งขึ้นรูปหลังจากการตีขึ้นรูปด้วยความร้อน สามารถปรับปรุงความแม่นยำในการผลิตและคุณสมบัติเชิงกล และลดปริมาณของเสียจากกระบวนการทางกล การตีขึ้นรูปยังเป็นเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าในต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับล้อรถยนต์อัลลอยด์อลูมิเนียมขนาดใหญ่ที่มองเห็นแสงน้อย จึงจำเป็นต้องใช้กระบวนการนี้ เนื่องจากกระบวนการนี้ไม่เพียงแต่ปรับปรุงคุณสมบัติเชิงกลของดุมล้อรถยนต์อัลลอยด์อลูมิเนียมเท่านั้น แต่ยังช่วยลดน้ำหนักได้อีกด้วย ล้ออลูมิเนียมขึ้นรูปส่วนใหญ่ใช้ในรถบรรทุกขนาดกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระดับหรู ปัจจุบันเริ่มมีการนำมาใช้ในรถยนต์แล้ว ผมเชื่อว่าผู้ผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์รายใหญ่ของจีนจะเข้ามามีส่วนร่วม ตลาดล้อรถยนต์อัลลอยด์อลูมิเนียมมีความกว้าง จะเห็นได้ว่าการผลิตเป็นเรื่องง่าย มีประสิทธิภาพ และรวดเร็ว แต่ก็เป็นความท้าทายสำหรับบริษัทยักษ์ใหญ่เช่นกัน ผู้ผลิตล้อรถยนต์อะลูมิเนียมอัลลอยในปัจจุบันไม่เพียงแต่ต้องเพิ่มขนาดการผลิตอย่างมีนัยสำคัญเท่านั้น โดยทั่วไปแล้ว ขนาดการผลิตที่เล็กที่สุดของกิจการต้องมีอย่างน้อย 120 ผลผลิตต่อปี มีเพียงขนาดผลผลิตของบุคลากรเท่านั้นที่สามารถสนับสนุนให้บริษัทพัฒนาขีดความสามารถในการแข่งขันอย่างต่อเนื่อง การปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ ลดต้นทุนการผลิต การปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของตลาดและการปรับโครงสร้างอุตสาหกรรม และการประสานงานการพัฒนากับโรงงานผลิตรถยนต์ทั้งหมด ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่าย ดังนั้น ในปัจจุบัน อุตสาหกรรมล้อรถยนต์อะลูมิเนียมอัลลอยจึงควรตระหนักถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นจากการลงทุนรอบใหม่ โดยหลีกเลี่ยงการขยายตัวของขนาดการผลิตในเวลากลางคืน เพื่อไม่ให้เกิดความสูญเสียที่ไม่อาจแก้ไขได้

• ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:4 ชิ้น/ชิ้น
• ความสามารถในการจัดหา:100000 ชิ้น/ชิ้นต่อเดือน