การปรับแต่งที่ทนทานสีดำปืนสีเทา 5 หลุม 112/120/114.3 16 17 18 19 20 21 22 ล้อรถปลอมแปลง

NNX-D64 21X10 21X11 ET 48 42 PCD 5X112 รูกลาง 66.6 1 ชิ้นล้อปลอม (custom 16-24 นิ้วและวันที่) เป็นขนาดใหญ่ปลอมแปลง

จุดสีขาวในจุดหลอมโลหะขนาดใหญ่เป็นรอยแตกกรอบที่ละเอียดมากจุดสีขาวสีเงินกลมหรือวงรีที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่หลายมิลลิเมตรถึงสิบมิลลิเมตร จากการสังเกตขององค์กรเฟสทองคำ ไม่พบร่องรอยของการเสียรูปพลาสติกใกล้กับจุดสีขาว ดังนั้นจุดสีขาวจึงกรอบ

การมีอยู่ของจุดสีขาวบนชิ้นส่วนการตีขึ้นรูปไม่เพียงแต่ทำให้คุณสมบัติทางกลลดลงอย่างรวดเร็ว แต่ยังเนื่องจากการมีอยู่ของจุดสีขาว ซึ่งอาจนำไปสู่ความเข้มข้นของความเครียดสูงอีกด้วย จะทำให้ชิ้นส่วนแตกร้าวระหว่างการบำบัดด้วยความร้อนและการชุบแข็ง หรือชิ้นส่วนที่ใช้งานแตกหักกะทันหัน ทำให้เครื่องขัดข้อง

ดังนั้นจุดสีขาวจึงเป็นข้อบกพร่องของการปลอมแปลง เงื่อนไขทางเทคนิคของชิ้นส่วนตีขึ้นรูปขนาดใหญ่กำหนดไว้อย่างชัดเจนว่าเมื่อพบจุดสีขาวแล้วจะต้องกำจัดทิ้ง มีหลายทฤษฎีเกี่ยวกับการก่อตัวของจุดขาว ในปัจจุบัน มุมมองที่สอดคล้องกันคือจุดสีขาวเป็นผลมาจากการกระทำร่วมกันของไฮโดรเจนและความเค้นภายใน (ส่วนใหญ่เป็นความเค้นเชิงโครงสร้าง) ในเหล็ก หากไม่มีไฮโดรเจนและความเครียดภายในจำนวนมาก จุดสีขาวจะไม่เกิดขึ้น

ในระหว่างกระบวนการหล่อเย็นหลังจากการตีขึ้นรูป เมื่ออุณหภูมิลดลง เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของ Auspace นอกเหนือจากความเครียดภายใน (ส่วนใหญ่เป็นความเครียดแบบไมโครสตริป) ในการตีขึ้นรูป ความสามารถในการละลายของไฮโดรเจนในเหล็กก็จะลดลงเช่นกัน ในเวลานี้ ความเครียดภายในจะทำให้การรวมตัวกันอย่างผิดพลาดใน Asian Crystal Realm ก่อตัวเป็นรอยแตกขนาดเล็ก เมื่ออะตอมไฮโดรเจนถูกระบายออกจากสารละลายของแข็งและตกตะกอนลงในรอยแตกขนาดย่อยระดับไมโคร อะตอมไฮโดรเจนจะถูกรวมเข้ากับโมเลกุลไฮโดรเจนในรอยแตกเพื่อสร้างแรงกดดันมหาศาล ดังนั้น ในความกรอบเฉพาะที่ของปริมาณไฮโดรเจนในเหล็ก ภายใต้การกระทำของความเค้นและความเครียดที่เกิดจากไฮโดรเจนของโครงสร้างจุลภาค รอยแตกขนาดเล็กที่แสดงผลย่อยจะถูกขยายตัวอย่างต่อเนื่องหรือแม้กระทั่งการแตกร้าว ส่งผลให้เกิดรอยแตกภายในที่เล็กมาก ดังนั้น ก่อให้เกิดจุดสีขาว