ประการที่สอง การประมวลผลล้อปลอมล่วงหน้าสำหรับการดำเนินการแก้ไขล่วงหน้า ผ่านล้อกัดศูนย์ควบคุมเชิงตัวเลข (เช่น CNC) ในที่สุดการสร้างแบบจำลอง วิธีการนี้สามารถลดขั้นตอนการทำงานและเวลาในการเตรียมการล่วงหน้า ตัวมันเองมีน้ำหนักเบาและมีความสมดุลของประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ดังนั้นน้ำหนักเบามากขึ้น ความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น การปิดผนึกที่สูงขึ้น ในขณะเดียวกัน ต้นทุนการผลิตก็สูงขึ้นเมื่อเทียบกับการสร้างแบบจำลองง่ายๆ เพียงครั้งเดียว
ความเป็นพลาสติก ในกระบวนการผลิตล้อเหล็กตีขึ้นรูป ชิ้นอลูมิเนียมจะถูกเจาะอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นหลังจากการขึ้นรูปโครงสร้างโมเลกุลจะแน่นมาก จึงสามารถทนต่อแรงดันสูงได้ และเนื่องจากโครงสร้างล้อตีขึ้นรูปมีขนาดกะทัดรัด สามารถทนต่อแรงเค้นสูงได้ ดังนั้นการออกแบบรูปทรงจึงสามารถออกแบบซี่ล้อที่มีชีวิตชีวาบางส่วนได้ และมีระดับความอิสระในการออกแบบที่สูงขึ้น
หมวกแก๊ป Hybrid Forged Billet Sport มีสีให้เลือกถึง 32 สีเพื่อปรับแต่งล้อ NNX ของคุณ เริ่มต้นจากอะลูมิเนียมแท่งยาว 6061 ขอบฝาครอบผ่านเครื่องจักร ขัดด้วยมือ และเคลือบสีฝุ่นในโรงงานในไมอามีของ Vossen ในไมอามี โดยใช้พื้นผิวแบบเดียวกับล้อ NNX Forged