ล้ออัลลอยด์อัลลอยด์อัลลอยด์น้ำหนักเบา ทนทาน แข็งแรง 5 รู 16 17 18 19 20 21 22 นิ้ว ขายดีสำหรับรถยนต์

NNX-D34 18X8.5 ET 45 PCD 5X112 รูตรงกลาง 57.1 ล้อฟอร์จ 1 ชิ้น (สั่งทำพิเศษ 16-24 นิ้ว ได้ทุกวันที่)

 
การตีเหล็กสองชิ้น

 
โครงสร้างการตีขึ้นรูปเดี่ยวค่อนข้างเรียบง่ายแต่มีความน่าเชื่อถือสูงที่สุด ในการทดสอบความทนทานที่มีความเข้มข้นสูงและการทดสอบความล้า อัตราการลดทอนเวลาการตีขึ้นรูปเดี่ยวต่ำที่สุด และการตีขึ้นรูปเดี่ยวยังเป็นล้อที่มีโครงสร้างมากที่สุดและมีประสิทธิภาพดีที่สุด ดังนั้นการแข่งขันรถยนต์ระดับนานาชาติและในประเทศเกือบทั้งหมดจึงเลือกการตีขึ้นรูปเดี่ยว CSB ซีรีส์ S ซีรีส์ M และซีรีส์ SR โดยซีรีส์ซูเปอร์เรซซิ่งเป็นซีรีส์ระดับสูงสุด

 
การตีขึ้นรูปสองประเภทใช้โครงสร้างสองประเภท ได้แก่ โครงสร้างของธงและล้อ การตีขึ้นรูปสองชิ้นของ CSB ใช้โครงสร้างถังแบบเดียวกับสหรัฐอเมริกา สหรัฐอเมริกาเป็นแหล่งกำเนิดของการตีขึ้นรูปหลายชิ้น ในช่วงหลายทศวรรษของการพัฒนาของล้อ โครงสร้างสองชิ้นทั้งสองประเภทมีเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุด ประโยชน์ของการตีขึ้นรูปล้อสองชิ้นคือล้อและธงแต่ละชิ้นสามารถบำบัดด้วยวิธีการบำบัดพื้นผิวที่แตกต่างกันได้ ผู้ที่มีอาการดังกล่าวสามารถซื้อชุดจำลองธงหลายชุดเพื่อเปลี่ยนแยกกันได้