NNX-D139 ล้อรถปลอมแปลงคุณภาพดีที่สุด Monoblock เว้าสีดำ 16 17 18 19 20 21 22 23 24 นิ้ว PCD 5 × 112 5 × 120 ล้อขอบ

มีสามวิธีในการผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์

การหล่อด้วยแรงโน้มถ่วง การตีขึ้นรูป การหล่อด้วยความแม่นยำแรงดันต่ำ

1. วิธีการหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงใช้แรงโน้มถ่วงในการเทสารละลายอลูมิเนียมอัลลอยด์ลงในแม่พิมพ์ หลังจากการขึ้นรูปแล้วสามารถนำไปใช้ในการผลิตให้เสร็จสมบูรณ์ได้ กระบวนการผลิตค่อนข้างง่าย ไม่ต้องการกระบวนการหล่อที่แม่นยำ ต้นทุนต่ำและประสิทธิภาพการผลิตสูง แต่เกิดฟองได้ง่าย (ตาทราย) ความหนาแน่นไม่สม่ำเสมอและความเรียบของพื้นผิวไม่เพียงพอ Geely มีรุ่นจำนวนมากที่ใช้ในล้อที่ผลิตโดยวิธีนี้ ส่วนใหญ่เป็นรุ่นที่ผลิตในช่วงต้น รุ่นใหม่ส่วนใหญ่ถูกแทนที่ด้วยล้อใหม่

วิธีการตีขึ้นรูปจะถูกบีบลงบนแม่พิมพ์โดยตรงด้วยเครื่องอัดแรงดันจำนวนหนึ่งพันตัน ข้อดีคือมีความหนาแน่นสม่ำเสมอ พื้นผิวเรียบและละเอียดอ่อน ผนังล้อบางและน้ำหนักเบา ความแข็งแรงของวัสดุจะสูงสุด อุปกรณ์การผลิตที่ดีกว่าและอัตราผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเพียง 50 % ถึง 60 % และต้นทุนการผลิตก็สูงขึ้น

2. วิธีการหล่อด้วยความแม่นยำแรงดันต่ำจะถูกหล่ออย่างแม่นยำภายใต้แรงดันต่ำของ OIMPA วิธีการหล่อนี้มีความสามารถในการขึ้นรูปที่ดี มีโครงร่างที่ชัดเจน ความหนาแน่นสม่ำเสมอ และพื้นผิวเรียบ ซึ่งสามารถให้ความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบา และควบคุมต้นทุนได้ มากกว่า. ปัจจุบันเป็นวิธีการผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์คุณภาพสูงในปัจจุบัน

ผู้เชี่ยวชาญจะสอนวิธีเลือกล้ออะลูมิเนียมและล้ออะลูมิเนียมที่ "ด้อยกว่า" ที่ยอดเยี่ยม
โดดเด่น: ล้ออะลูมิเนียมค่อยๆ เข้ามาแทนที่สถานะของล้อเหล็ก เนื่องจากมีน้ำหนักเบา ระบายความร้อนได้ดี และรูปลักษณ์สวยงาม น้ำหนักเบาช่วยลดน้ำหนักตัวเองของรถทั้งคัน: กระจายความร้อนได้ดี คุณสามารถกระจายความร้อนของเบรกได้ทันเวลา เพื่อไม่ให้ความร้อนจากการเบรกถดถอยและส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ เมื่อขับไปเส้นสีเงินก็ลอดผ่านรอยเท้าอันสว่างไสว
ไม่ดี: อลูมิเนียมอัลลอยด์กรอบ ทำให้เกิดรอยแตกเล็กๆ ได้ง่าย และหาไม่ได้ง่าย ความแข็งแรงไม่สูงเท่ากับวัสดุเหล็ก อาจเกิดขึ้นระหว่างการหล่อ ไม่มียางยางด้านใน
หลักการพื้นฐานในการเลือกฝาครอบล้อหรือดุมต้องทำความสะอาดง่าย
อย่าสุ่มสี่สุ่มห้าไล่ตามล้อหรือดุมที่มีโครงสร้างซับซ้อนสวยงามจะลำบากมากในการล้างรถ ดีที่สุด เรียบง่าย และทำความสะอาดง่าย