ล้ออัลลอยด์อลูมิเนียมหลอม NNX-D1332-hyper silver 5X112

NNX-D1332 22X9 22X9.5 ET 35 42 PCD 5X112 รูตรงกลาง 66.6 ล้อปลอม 1 ชิ้น (สั่งทำพิเศษ 16-24 นิ้ว วันที่ใดก็ได้)

กระบวนการผลิตหลักของดุมล้ออลูมิเนียมของรถยนต์ ได้แก่ การหลอม - การทำให้บริสุทธิ์ - การตรวจสอบวัสดุ การหล่อด้วยแรงดันต่ำ การตรวจจับข้อบกพร่องด้วยรังสีเอกซ์ การอบด้วยความร้อน การประมวลผลทางกล การทดสอบสมดุลแบบไดนามิก การทดสอบความหนาแน่นของอากาศ และการเคลือบ

กระบวนการผลิตที่สำคัญที่สุดของล้ออลูมิเนียมยานยนต์ ได้แก่ การหลอม → การกลั่น → การตรวจสอบวัสดุ → การตีขึ้นรูปด้วยแรงดันต่ำ → การตรวจจับรังสีเอกซ์ → การอบชุบด้วยความร้อน → การประมวลผลทางกล → การตรวจสอบสมดุลแบบไดนามิก → การตรวจสอบความแน่นของก๊าซ → การพ่นสี

1. การหลอมละลาย
ดุมล้อของอุปกรณ์หลอมโลหะผสมอลูมิเนียม แบ่งตามประเภทของเตาหลอมได้เป็น เตาแบบหอคอย เตาเหนี่ยวนำ เตาแบบเอียง และเตาหลอม โดยแบ่งตามรูปแบบพลังงานที่ใช้เป็นดีเซล ก๊าซ ก๊าซถ่านหิน และไฟฟ้า เตาแบบหอคอยมีความเร็วในการหลอมต่ำ ใช้พลังงานต่ำ ความเร็วในการหลอมของเตาเหนี่ยวนำและส่วนผสมของโลหะผสมมีความสม่ำเสมอ สภาพแวดล้อมการผลิตที่ดี: เตาแบบเอียงสามารถใช้วัตถุดิบได้ เตาแบบฉนวน การบำรุงรักษาที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย เตาแบบคงที่สามารถใช้วัตถุดิบได้ ใช้งานง่ายและบำรุงรักษาง่าย ค่าความร้อนของเชื้อเพลิงสูง ใช้งานง่ายและบำรุงรักษาง่าย สภาพแวดล้อมการผลิตก๊าซสูงสะอาด สะดวกในการใช้งานและบำรุงรักษา ประหยัดเชื้อเพลิง ควบคุมไฟฟ้าได้ง่าย สภาพแวดล้อมการผลิตที่ดี เตาหลอมแบบหอคอยที่ใช้น้ำมันหรือก๊าซมีความสวยงาม ขณะเดียวกันก็สะดวกในการหลอมอลูมิเนียม การเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมก็เป็นเรื่องง่าย
อุปกรณ์หลอมเป็นกุญแจสำคัญในการควบคุมอุณหภูมิของเตาหลอม เนื่องจากกระบวนการผลิตจึงแนะนำให้ใช้ในประเทศ นอกจากนี้ การก่อสร้างและการบำรุงรักษายังสะดวกอีกด้วย เนื่องจากล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีธาตุเหล็ก (Fe) ต่ำ (ไม่เกิน 0.15%) ดังนั้นวัสดุบุผิวจึงต้องใช้วัสดุที่ไม่ใช่โลหะ เมื่อเลือกใช้อลูมิเนียมบริสุทธิ์เกรดสูง เราจะควบคุมอัตราส่วนของประจุไฟฟ้าในเตาหลอมอย่างเข้มงวด
มีผู้ผลิตในประเทศไม่กี่รายที่ซื้อโลหะผสมอลูมิเนียมเหลวเพื่อผลิตล้ออลูมิเนียม และจะส่งตรงไปยังสถานที่ผลิต โลหะผสมอลูมิเนียมเหลวหล่อล้ออลูมิเนียมโดยตรงตามวิธีกระบวนการ และลดการสูญเสียเมื่อวัตถุดิบหลอมละลายและการใช้พลังงานหลอมรองลงอย่างมาก ถือเป็นทิศทางใหม่ในการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตล้ออลูมิเนียม

• ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:4 ชิ้น/ชิ้น
• ความสามารถในการจัดหา:100000 ชิ้น/ชิ้นต่อเดือน