NNX-D1125 ล้ออัลลอยด์ 18 นิ้ว 19 นิ้ว 20 นิ้ว 21 นิ้ว 22 นิ้ว 5×112 5×114.3 5×120 สำหรับ E70 จากโรงงานในจีน

NNX-D1125 20X8.5 20X11 ET 38 48 PCD 5X114.3 รูตรงกลาง 67.1 ล้อฟอร์จ 1 ชิ้น (สั่งทำพิเศษ 16-24 นิ้ว ได้ทุกวันที่)

การจำแนกประเภทและการนำวัสดุรีไซเคิลกลับมาใช้ใหม่

บล็อคอลูมิเนียมรันนิ่งฯลฯ สามารถนำมาใช้เป็นวัสดุรีไซเคิลได้
การโหลดรอง: ล้อขยะหล่อและถุงเหล็กหลอมแท่งอลูมิเนียม ฟีดรอง: ล้อขยะถอย ขอบบิน บล็อกอลูมิเนียม แท่งคอมโพสิต ส่วนผสมระดับที่สาม: แยกแท่งโลหะผสมและพอร์ตออกจากล้อขยะและเถ้าที่เหลือ การชาร์จซ้ำระดับ 4: ชาร์จซ้ำด้วยน้ำมันและน้ำ
วัสดุรีไซเคิลระดับแรก ระดับที่สอง และระดับที่สามสามารถกู้คืนได้ตามประเภทของเตาเผาที่แตกต่างกันตามสัดส่วนที่แน่นอน และวัสดุรีไซเคิลระดับ 4 ไม่สามารถกู้คืนได้โดยตรง วัสดุรีไซเคิลที่มีมลพิษทางน้ำมันจะถูกทำเป็นแท่งคอมโพสิตแล้วนำไปใช้ วัสดุรีไซเคิลที่มีน้ำจะต้องแห้งและสะอาด เตาเผาประเภทต่างๆ มีตัวอย่างวัสดุรีไซเคิลรายวันที่แตกต่างกัน การกู้คืนของเตาเผาของเตาหลอมแบบเร็วและเตาเหนี่ยวนำความถี่กลางควรน้อยกว่า 50% เตาเผาแบบสะท้อนกลับและตัวต้านทานบางตัวอาจน้อยกว่า 70% การปฏิบัติในการผลิตพิสูจน์ให้เห็นว่าโลหะผสม A356 มีพันธุกรรมบางอย่าง มีวัสดุรีไซเคิลเปอร์เซ็นต์หนึ่งระหว่างกระบวนการหลอม ซึ่งเอื้อต่อคุณสมบัติเชิงกลโดยรวมของวัสดุ แท่งอลูมิเนียม A356 ใหม่ 100% ที่ไม่เคยใช้ คุณสมบัติเชิงกลของแท่งอลูมิเนียมจะไม่ดีเท่าแท่งอลูมิเนียมที่มีวัสดุรีไซเคิลในสัดส่วนที่แน่นอน อย่างไรก็ตาม สัดส่วนของวัสดุรีไซเคิลไม่ควรสูงเกินไป การใช้ที่สูงเกินไปจะทำให้ปริมาณสารตกค้างและก๊าซในแท่งอลูมิเนียมเพิ่มขึ้น คุณสมบัติทางกลของวัสดุจะลดลง ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการใช้งานโดยรวมของล้อ

ล้อรถยนต์ขนาด 21 นิ้วเป็นล้อที่ค่อนข้างใหญ่ซึ่งมักใช้กับรถยนต์สมรรถนะสูงหรือรถหรู ล้อเหล่านี้มีขนาดใหญ่กว่าล้อมาตรฐานขนาด 16-17 นิ้วที่พบได้ทั่วไปในรถยนต์ส่วนใหญ่ และให้ประโยชน์หลายประการ เช่น การควบคุมที่ดีขึ้น ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีขึ้น และรูปลักษณ์ที่ดุดันยิ่งขึ้น

• ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:4 ชิ้น/ชิ้น
• ความสามารถในการจัดหา:100000 ชิ้น/ชิ้น ต่อเดือน