ล้ออัลลอยด์ประสิทธิภาพสูงของจีน NNX-D1007 ขนาด 16 17 18 19 20 21 22 23 24 นิ้ว ขอบล้อรถยนต์ 5X112 5×114.3 ล้ออัลลอยด์

NNX-D1007 24X10 ET 5 PCD 6X139.7 รูตรงกลาง 95 ล้อฟอร์จ 1 ชิ้น (สั่งทำขนาด 16-24 นิ้ว ได้ทุกวันที่)

การตีแบบธรรมดา

การตีขึ้นรูปเป็นหนึ่งในกระบวนการขึ้นรูปของล้ออลูมิเนียมในระยะเริ่มต้น ล้ออลูมิเนียมตีขึ้นรูปมีข้อดีคือมีความแข็งแรงสูง ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี มีขนาดที่แม่นยำ และปริมาณการประมวลผลน้อย โดยทั่วไป น้ำหนักของล้ออลูมิเนียมตีขึ้นรูปจะมีน้ำหนักเพียงครึ่งหนึ่งหรือน้อยกว่าของแหวนเหล็กที่มีขนาดเท่ากัน ทิศทางการไหลของเมล็ดพืชของล้ออลูมิเนียมตีขึ้นรูปสอดคล้องกับทิศทางของแรงดึง และความแข็งแรง ความเหนียว และความเข้มข้นของความล้าจะดีกว่าล้ออลูมิเนียมหล่อแห้งอย่างเห็นได้ชัด ในขณะเดียวกัน ประสิทธิภาพก็ดี และดุมล้อเกือบทุกอันมีคุณสมบัติทางกลเหมือนกัน การขยายแบบทั่วไปของล้ออลูมิเนียมตีขึ้นรูปคือ 12% ถึง 17% ดังนั้นจึงสามารถดูดซับการสั่นสะเทือนและแรงดึงของพื้นผิวได้ดี โดยทั่วไป ล้อหล่อจะมีความสามารถในการทนต่อแรงอัดได้ดี แต่ความสามารถในการทนต่อแรงกระแทก แรงเฉือน และแรงยืดนั้นน้อยกว่าล้ออลูมิเนียมตีขึ้นรูปมาก ล้อเหล็กตีขึ้นรูปมีอัตราส่วนน้ำหนักที่มีความแข็งแรงสูงกว่า นอกจากนี้ พื้นผิวของล้ออลูมิเนียมไม่มีรูพรุนและมีความสามารถในการปรับสภาพพื้นผิวที่ดี
นอกจากการเคลือบจะสม่ำเสมอและแข็งแรงแล้ว สียังดีมากอีกด้วย ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดของการตีขึ้นรูปล้ออลูมิเนียมคือมีกระบวนการผลิตหลายขั้นตอน และต้นทุนการผลิตสูงกว่าการหล่อมาก

• ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:4 ชิ้น/ชิ้น
• ความสามารถในการจัดหา:100000 ชิ้น/ชิ้น ต่อเดือน