แรงดันลมยางนั้นหมายถึงแรงดันของอากาศภายในยาง ในการบำรุงรักษารถยนต์ เครื่องยนต์ถือเป็นหัวใจสำคัญของรถยนต์ หากเครื่องยนต์เสียหาย อายุการใช้งานของรถยนต์ก็จะหมดลง ดังนั้น แรงดันลมยางจึงเปรียบเสมือนแรงดันของรถยนต์ ระดับแรงดันลมยางจึงมีบทบาทสำคัญต่อสมรรถนะและกำลังของรถยนต์
แรงดันลมเป็นหัวใจสำคัญของยาง หากแรงดันลมสูงหรือต่ำเกินไป อายุการใช้งานของยางจะลดลง แรงดันลมต่ำเกินไปจะทำให้โครงยางเสียรูปมากขึ้น แก้มยางอาจแตกร้าวได้ และในขณะเดียวกันก็ทำให้เกิดการเคลื่อนตัวแบบงอได้ ส่งผลให้เกิดความร้อนมากเกินไป ส่งเสริมการเสื่อมสภาพของยาง เชือกล้า เชือกขาด นอกจากนี้ยังเพิ่มพื้นที่กราวด์ของยาง เร่งการสึกหรอของไหล่ยาง หากแรงดันลมสูงเกินไป เชือกยางจะยืดออกและเสียรูป ความยืดหยุ่นของโครงยางจะลดลง ทำให้ภาระของรถในการขับขี่เพิ่มขึ้น หากแรงกระแทกทำให้เกิดรอยแตกร้าวและระเบิดภายใน และแรงดันลมที่สูงยังเร่งการสึกหรอของมงกุฎยางและลดความต้านทานการหมุนอีกด้วย
โดยทั่วไปแล้ว แรงดันลมยางปกติจะต้องเป็นไปตามค่าที่แนะนำโดยผู้ผลิตยานยนต์ มาตรฐานแรงดันลมยางจะเกี่ยวข้องกับประเภทและรุ่นของยาง รุ่นต่างๆ น้ำหนัก ส่วนสูง และขนาดยางจะแตกต่างกัน และแรงดันลมยางที่ต้องการก็แตกต่างกันด้วย แรงดันลมยางมาตรฐานอยู่ที่ 240kpa-250kpa และแรงดันลมยางเสริมแรงอยู่ที่ 280kpa-290kpa นอกจากนี้ แรงดันลมยางของยางเย็นและยางร้อนก็แตกต่างกันเช่นกัน และยางร้อนจะสูงกว่ายางเย็นประมาณ 20kpa ค่าที่แนะนำโดยผู้ผลิตยานยนต์คือค่าแรงดันลมยางเย็น และแรงดันลมยางในรถเย็นจะอยู่ที่ประมาณ 230kpa-250kpa แต่แรงดันลมยางเฉพาะที่รถแต่ละคันระบุไว้จะต้องเป็นไปตามมาตรฐาน
เวลาโพสต์: 23 ต.ค. 2566