แรงดันลมยาง หากพูดอย่างเคร่งครัดหมายถึงแรงดันอากาศภายในยาง ในการบำรุงรักษารถยนต์ เครื่องยนต์คือหัวใจของรถ ความเสียหายของเครื่องยนต์จะทำให้อายุการใช้งานของรถหมดลง ดังนั้น แรงดันลมยางคือความดันโลหิตของรถ ระดับแรงดันลมยางมีความสำคัญ บทบาทต่อสมรรถนะและกำลังของรถ
ความกดอากาศถือเป็นสัดส่วนหลักของยาง และการสูงหรือต่ำเกินไปจะทำให้อายุการใช้งานของยางสั้นลง ความกดอากาศที่ต่ำเกินไปจะทำให้โครงเสียรูปเพิ่มขึ้น ผนังแก้มยางมีแนวโน้มที่จะแตกร้าว และในขณะเดียวกันก็ทำให้เกิดการเคลื่อนไหวงอ ส่งผลให้เกิดความร้อนมากเกินไป ส่งเสริมการเสื่อมสภาพของยาง ความล้าของสายไฟ สายไฟแตกหัก แต่ยังเพิ่มพื้นที่ต่อกราวด์ของยางด้วย เร่งการสึกหรอของไหล่ หากความดันอากาศสูงเกินไป สายยางจะยืดออกมากเกินไปและผิดรูป ความยืดหยุ่นของโครงรถจะลดลง เพื่อให้ภาระของรถในการขับขี่เพิ่มขึ้น หากผลกระทบจะทำให้เกิดการแตกร้าวและการระเบิดภายใน และ ความกดอากาศสูงยังช่วยเร่งการสึกหรอของกระดองยางและลดความต้านทานการหมุน
โดยทั่วไปแล้ว แรงดันลมยางปกติจะขึ้นอยู่กับค่าที่แนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ มาตรฐานแรงดันลมยางสัมพันธ์กับประเภทและรุ่นของยาง รุ่นต่างๆ น้ำหนัก ความสูง และขนาดยางแตกต่างกัน และแรงดันลมยางที่ต้องการก็แตกต่างกันด้วย แรงดันลมยางมาตรฐานคือ 240kpa-250kpa และแรงดันลมยางเสริมคือ 280kpa-290kpa นอกจากนี้ แรงดันลมยางของยางเย็นและยางร้อนก็แตกต่างกันเช่นกัน และยางร้อนจะสูงกว่ายางเย็นประมาณ 20kpa ค่าที่แนะนำของผู้ผลิตรถยนต์คือค่าแรงดันลมยางขณะเย็น และแรงดันลมยางในสถานะรถเย็นจะอยู่ที่ประมาณ 230kpa-250kpa แต่แรงดันลมยางเฉพาะที่รถแต่ละคันทำเครื่องหมายไว้จะมีผลเหนือกว่า
เวลาโพสต์: 23 ต.ค. 2023