สไตล์การแต่งรถญี่ปุ่นและอเมริกันทั่วไป

การดัดแปลงรถยนต์ได้รับความนิยมในต่างประเทศมาโดยตลอด และการดัดแปลงรถยนต์มักสะท้อนถึงแก่นแท้ของวัฒนธรรมรถยนต์ของประเทศหรือภูมิภาคหนึ่งๆ ลักษณะเฉพาะและทิศทางของการดัดแปลงรถยนต์ก็แตกต่างกันไปตามภูมิภาค ภาพด้านบนแบ่งตามสไตล์ต่างๆ แต่เบื้องหลังแต่ละสไตล์นั้นไม่เพียงแต่เป็นการผสมผสานสีหรืออุปกรณ์เสริมอย่างเรียบง่ายเท่านั้น แต่ยังแทรกซึมด้วยวัฒนธรรมของภูมิภาคและการเปลี่ยนแปลงทางประวัติศาสตร์อีกด้วย

1.ระบบญี่ปุ่น
วีไอพี

เอ
คุณสมบัติการดัดแปลง: ส่วนใหญ่เป็นรถสี่ประตูขนาดกลางและใหญ่ โดยลดความสูงของตัวรถให้ต่ำมาก ด้วยความหรูหราของขอบล้อและภายใน ระบบไอเสียยังดูเกินจริงอีกด้วย
สไตล์ VIP มาจากโลกใต้ดิน และช่วงทศวรรษ 1970 และ 1980 เป็นยุคที่กลุ่มคนญี่ปุ่นเจริญรุ่งเรือง ในขณะเดียวกัน สไตล์ VIP ก็มีการพัฒนาที่ใกล้ชิดกับการปรับเปลี่ยนพลังของญี่ปุ่นอย่างมาก
สไตล์ VIP จำนวนมากใช้ความโน้มเอียงที่เกินจริงอย่างมาก ราวกับว่ากำลังตื่นตาตื่นใจกับยุคของการแข่งรถบนท้องถนน ซึ่งมักมีลักษณะเฉพาะของการแข่งรถแบบแดร็กและอาละวาด ในขณะเดียวกัน ก็ไม่ยากที่จะระบุจากชื่อที่สไตล์ VIP ต้องการแสดงถึงสไตล์การดัดแปลงที่เรียบง่ายและสง่างาม ภายในที่หรูหรายังทำให้สไตล์ VIP เป็นที่นิยมอย่างมากในการดัดแปลงรถหรู

เฮลลาฟลัช
บี
คุณสมบัติการดัดแปลง: ลดความสูงของตัวถัง, ขอบล้อหรือขอบยางให้เสมอกับคิ้วล้อ, ความลาดเอียง, การยืดผนังยาง และรูปร่างบังโคลนเพื่อให้ล้อและตัวถังดูเป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน
หลายๆคนอาจคิดว่าสไตล์ VIP กับสไตล์ HellaFlush มีความคล้ายคลึงกันมาก ความจริงแล้ว ทั้งสองสไตล์มีจุดประสงค์การใช้งานที่แตกต่างกัน โดยสไตล์ HellaFlush เน้นไปที่ระดับดุมล้อและคิ้วล้อ ส่วนสไตล์ VIP จะทำให้รถดูหรูหราขึ้น (รวมถึงการปรับเปลี่ยนส่วนภายในด้วย)
พูดอย่างตรงไปตรงมาสไตล์ HellaFlush คือการปรับเปลี่ยนระดับดุมล้อและคิ้วล้อโดยไม่ต้องเปลี่ยนระบบพลังงาน เพียงแค่ต้องจับคู่ขนาดของดุมล้อและข้อมูลเพื่อติดตั้งโช้คอัพที่เหมาะสมเพื่อลดขนาดตัวถัง ปรับมุมเอียงเพื่อให้ได้ผลโดยรวมที่สมบูรณ์ หากตรงตามเงื่อนไขสองประการคือ "เรียบ" และ "ต่ำมาก" จึงจะเรียกว่า HellaFlush ได้ แน่นอนว่าไม่มีมาตรฐานที่ชัดเจนสำหรับระดับต่ำนี้ และหากรถไม่ลดลงถึงระดับต่ำโดยเฉพาะ ก็พูดได้แค่ว่าเป็น Flush

โบโซโซกุ
ซี

2.ระบบอเมริกัน
กำหนดเอง
ง
คุณสมบัติการดัดแปลง: ส่วนใหญ่ใช้รถโบราณอเมริกันยุค 50 เป็นพื้นฐาน โดยมีเส้นสายที่นุ่มนวล สีสันสวยงามและหรูหรา ตัวรถเตี้ยและผนังยางเป็นสีขาวล้วน
สไตล์ Custom เป็นตัวแทนของวัฒนธรรมรถยนต์อเมริกัน ซึ่งได้รับความนิยมในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ ประเทศสหรัฐอเมริกา และมักชอบดัดแปลงและอัพเกรดรถคลาสสิก การปรับแต่งนี้ไม่ใช่เพียงแค่การดัดแปลงธรรมดา แต่เป็นการผลิตใหม่มากกว่า
สไตล์ Custom ได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างรูปลักษณ์ที่โดดเด่น แม้แต่รายละเอียดที่เล็กน้อยที่สุด โดยสรุปแล้ว สไตล์ Custom คือบริการปรับแต่งส่วนบุคคลที่อิงตามความต้องการของแต่ละบุคคล ซึ่งผสานความคิดสร้างสรรค์และจินตนาการอันไร้ขีดจำกัดของผู้สร้างและเจ้าของรถ และสร้าง "รถในฝัน" ที่ไม่ซ้ำใครและสมบูรณ์แบบด้วยการขัดเกลาและพิจารณาอย่างละเอียดซ้ำแล้วซ้ำเล่า

โลว์ไรเดอร์
อี
คุณสมบัติการดัดแปลง: ติดตั้งระบบไฮดรอลิกบนรถเพื่อให้สามารถปรับความสูงของตัวถังรถได้ตามต้องการ
ในยุค 90 สไตล์ Low Rider กลายเป็นเทรนด์การแต่งรถที่โตเต็มวัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา ผู้ที่ชื่นชอบดนตรีฮิปฮอปเริ่มเปลี่ยนรถเป็นสไตล์ Low Rider ในแง่ของการเลือกใช้รถ รถคลาสสิกยุค 60 ถือเป็นกระแสหลัก และสามารถเปลี่ยนระบบกันสะเทือนขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเพื่อให้รถกระโดดได้
ส่วนสำคัญของการปรับแต่งสไตล์ Low Rider ก็คือการปรับเปลี่ยนระบบกันสะเทือนทั้งหมด โดยขั้นแรกต้องเปลี่ยนแขนรองรับขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ Lowrider โดยการผสมผสานระหว่างโช้คอัพและสปริงถือเป็นชิ้นส่วนที่จำเป็น นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ไฮดรอลิกหรือลมที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เพื่อรองรับการกระเด้งของรถที่ยากลำบาก

ฮอต ร็อด
11
คุณสมบัติการดัดแปลง: ล้อเปิด รูปลักษณ์ย้อนยุคเหมือนกับ "รถคลาสสิก" เครื่องยนต์ด้านหน้าถูกเปิดออก และมีพลังด้านหน้าของรถยนต์ที่มีสมรรถนะสูง
รถยนต์สไตล์ Hot Rod ปรากฏตัวครั้งแรกในแคลิฟอร์เนีย ในช่วงปลายทศวรรษ 2030 ผู้ที่ชื่นชอบการแต่งรถบางคนสนุกสนานกับการแข่งรถที่ปรับแต่งเองบนแม่น้ำแห้งที่ว่างเปล่าทางตะวันออกเฉียงเหนือของลอสแองเจลิส
นอกจากสหรัฐอเมริกาแล้ว วัฒนธรรม Hot Rod ยังได้รับความนิยมทั่วโลก โดยเฉพาะในแคนาดา สหราชอาณาจักร ออสเตรเลีย และสวีเดน Hot Rod แบ่งออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่ “Street Rod” และ “Hot Rod” สไตล์ Hot Rod ยังคงเป็นสาขาหนึ่งของสไตล์ Custom ในขณะที่สไตล์ Hot Rod มุ่งมั่นที่จะแข่งขันในแนวตรงโดยเพิ่มแรงจูงใจ

ดับเบิ้ลยูบี
111
คุณสมบัติการดัดแปลง: ล้ออัลลอยด์สไตล์โครเมียมขนาด 20 นิ้วขึ้นไป, ปรับแต่งเสียงเบสหนักแน่น, เบาะหนังภายในที่เน้นความพิเศษ, กราฟฟิตี้ที่พ่นสีตัวรถสีสันสดใสและภาพนูนต่ำนูนสูง
สไตล์ DUB มาจากวัฒนธรรมฮิปฮอปอเมริกัน โดย DUB เป็นตัวย่อของ Double dime แปลว่าล้อขนาด 20 นิ้ว ยานพาหนะที่ดัดแปลงมาในช่วงแรกๆ จะเป็นรถ SUV ขนาดใหญ่ที่มีขนาดใหญ่และมีปริมาตรกระบอกสูบที่ใหญ่


เวลาโพสต์ : 14 ส.ค. 2566