เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม CATL ได้เปิดตัวแบตเตอรี่ลิเธียมไออนฟอสเฟต 4C ซูเปอร์ชาร์จตัวแรกของโลกอย่างเป็นทางการ ซึ่งก็คือแบตเตอรี่ซูเปอร์ชาร์จ Shenxing ซึ่งสามารถ "ชาร์จไฟได้ 10 นาที และวิ่งได้ 800 ไมล์ (ระยะทางประมาณ 400 กิโลเมตร)"
ตามข้อมูลวงในของ CATL แบตเตอรี่ซูเปอร์ชาร์จของ Shenxing สามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็วในช่วงอุณหภูมิเต็มและสามารถทำอุณหภูมิต่ำได้ เช่น อุณหภูมิปกติ ในแง่ของอายุการใช้งานแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ซูเปอร์ชาร์จของ Shenxing นั้นเทียบได้กับยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิง โดยมีระยะทางวิ่งสูงสุด 700 กม. และประสิทธิภาพการเร่งความเร็วที่ 0% นั้นไม่ลดลงในกรณีที่สูญเสียพลังงานที่อุณหภูมิต่ำ มีรายงานว่าแบตเตอรี่ซูเปอร์ชาร์จของ Shenxing จะผลิตเป็นจำนวนมากในช่วงปลายปี 2023 และจะวางจำหน่ายในไตรมาสแรกของปี 2024
แบตเตอรี่ซูเปอร์ชาร์จจะพร้อมใช้งานเป็นจำนวนมากภายในสิ้นปีนี้
เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม ในการประชุมสุดยอดผู้นำด้านการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ระดับโลกครั้งที่ 5 ของ China Automotive Forum ประจำปี 2023 หวู่ ไค หัวหน้าฝ่ายวิทยาศาสตร์ของ CATL เปิดเผยว่าผลิตภัณฑ์ใหม่ของ CATL สามารถวิ่งได้ 400 กิโลเมตรหลังจากชาร์จไฟเพียง 10 นาที เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม ผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ดึงดูดความสนใจจากอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่องนี้ได้เปิดตัวในที่สุด
ในงานแถลงข่าว Wu Kai กล่าวว่าแบตเตอรี่พลังงานมีทิศทางการพัฒนา 2 ทิศทาง ทิศทางแรกคือการบรรลุนวัตกรรมทางสังคมจาก 0 ถึง 1 และสร้างสรรค์นวัตกรรมใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องในวัสดุและโครงสร้างใหม่ๆ ทิศทางที่สองคือการส่งเสริมเทคโนโลยีล้ำสมัยจากผู้บุกเบิกสู่สาธารณชน อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานของรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันได้รับการแก้ไขแล้ว และการเติมพลังงานอย่างรวดเร็วได้กลายเป็นปัญหาที่ผู้บริโภคกังวลมากขึ้น
แบตเตอรี่ซูเปอร์ชาร์จที่ CATL เปิดตัวนั้นออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในวงกว้างขึ้นสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ก่อนหน้านี้ CATL ได้เปิดตัวแบตเตอรี่ Kirin 4C ที่ใช้ระบบลิเธียมเทอร์นารี แบตเตอรี่ซูเปอร์ชาร์จ Shenxing เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต 4C ซูเปอร์ชาร์จตัวแรกของโลก
เมื่อไม่นานนี้ CATL ได้ดำเนินการอย่างต่อเนื่องในด้านนวัตกรรมเทคโนโลยีแบตเตอรี่ เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศได้ประกาศผลิตภัณฑ์ใหม่ของชุดที่ 374 ของ "การประกาศผู้ผลิตและผลิตภัณฑ์ยานยนต์ทางถนน" ซึ่ง Chery Star Tuxing Era และ Zhijie S7 สองรุ่นจะติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแมงกานีสเหล็กฟอสเฟตแบบสามเฟสที่ผลิตโดย Jiangsu Times New Energy Technology Co., Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ CATL
นอกจากนี้ การจัดวางแบตเตอรี่ M3P แบตเตอรี่คอนเดนเสท และแบตเตอรี่โซเดียมไอออนของ CATL ยังเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับแนวทางเทคนิคอย่างต่อเนื่อง ตามรายงานการวิจัยของ Haitong Securities เทคโนโลยีใหม่ของ CATL กำลังดำเนินไปอย่างราบรื่นและอยู่ในระดับชั้นนำในอุตสาหกรรม และคาดว่าจะได้รับการนำไปใช้ในอุตสาหกรรมทุกๆ ปี และการนำวัสดุใหม่ดังกล่าวข้างต้นมาใช้จะเอื้อต่อการปรับปรุงผลกำไรของบริษัทและปรับตัวให้เข้ากับความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า
เวลาโพสต์ : 21 ส.ค. 2566
