ล้อแม็กหล่อคุณภาพสูงจากโรงงานโดยตรง ขนาด 17×7.5J 18×8.0J ล้อแม็กรถยนต์ 5 รู

ประเภทของล้อหล่อ
ล้อหล่อมีหลายประเภท แต่ละประเภทมีคุณสมบัติและประโยชน์เฉพาะตัว ประเภทล้อหล่อที่นิยมใช้กันมากที่สุด ได้แก่:
1. ล้อหล่อทราย: การหล่อทรายเป็นกระบวนการหล่อที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด เกี่ยวข้องกับการเทโลหะหลอมเหลวลงในแม่พิมพ์ทราย จากนั้นจึงนำโลหะออกเพื่อเผยให้เห็นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย ล้อหล่อทรายเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตชิ้นส่วนขนาดใหญ่และหนักที่มีรูปร่างซับซ้อน
2. ล้อหล่อแบบหล่อลงแม่พิมพ์: การหล่อแบบหล่อลงแม่พิมพ์ หรือที่รู้จักกันในชื่อการหล่อแบบสูญเสียขี้ผึ้ง เป็นกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับการสร้างรูปแบบขี้ผึ้ง จากนั้นเคลือบด้วยเปลือกเซรามิก ขี้ผึ้งจะถูกหลอมละลายและเติมโลหะหลอมเหลวลงในเปลือก ล้อหล่อแบบหล่อลงแม่พิมพ์เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตชิ้นส่วนขนาดเล็กที่ซับซ้อนและมีความแม่นยำสูง
3. ล้อหล่อแบบไดแคสติ้ง: ล้อหล่อแบบไดแคสติ้งเป็นกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับการฉีดโลหะหลอมเหลวเข้าไปในแม่พิมพ์ภายใต้แรงดันสูง จากนั้นจึงเปิดแม่พิมพ์และนำผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายออก ล้อหล่อแบบไดแคสติ้งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตชิ้นส่วนที่มีปริมาณมากและมีความซับซ้อนโดยมีค่าความคลาดเคลื่อนต่ำ