PCD 127 139.7 5 6 รูล้ออัลลอยด์ออฟโร้ดดีไซน์ใหม่ 15 16 17 18 นิ้ว SUV 6 × 139.7 6 × 139 ขอบ, offset jant

วัตถุดิบที่ใช้ในล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์คืออลูมิเนียม ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้ของเหลวอลูมิเนียมในระหว่างกระบวนการหล่อ วิธีการหลักในการรับอะลูมิเนียมแบ่งได้เป็น 2 ประเภท คือ วิธีหนึ่งได้รับจากผู้ผลิตโดยตรง และอีกวิธีหนึ่งคือการหลอมและการหลอม รับแท่งอลูมิเนียม. เมื่อเปรียบเทียบวิธีการได้มาทั้งสองวิธีนี้ ฉันเชื่อว่าของเหลวอะลูมิเนียมที่ได้รับจากผู้ผลิตสามารถลดรอบการกลั่นให้สั้นลงได้ในระดับหนึ่ง ลดการใช้โลหะ ลดการใช้พลังงาน และเพิ่มผลผลิตแรงงาน อย่างไรก็ตาม ด้วยวิธีนี้ จึงจำเป็นต้องมีข้อกำหนดด้านการขนส่งที่ดีขึ้น สำหรับการเลือกยานพาหนะขนส่งแบบแห้ง ต้องเลือกยานพาหนะที่มีฉนวน และของเหลวอะลูมิเนียมที่ต้องการโดยตรงควรถูกขนส่งโดยตรงไปยังโรงปฏิบัติงานของการหล่อเพื่อการผลิต ในเวลาเดียวกัน เนื่องจากมีของเหลวอะลูมิเนียมจำนวนมาก จึงเป็นปัญหาใหญ่ในการจัดหาของเหลวอะลูมิเนียมด้วย ปัญหาหลักสองประการในความเป็นจริงทำให้บริษัทส่วนใหญ่เลือกใช้แท่งอะลูมิเนียมกลั่นไทรโดยตรงเพื่อให้ได้ของเหลวอะลูมิเนียม วิธีนี้ยังสามารถควบคุมได้ด้วยจำนวนของเหลวอะลูมิเนียม