PCD 127 139.7 ล้ออัลลอยด์ออฟโรด 5 6 รู ดีไซน์ใหม่ ล้อ SUV 15 16 17 18 นิ้ว 6×139.7 6×139 ออฟเซ็ต

วัตถุดิบที่ใช้ในล้ออัลลอยด์อลูมิเนียมคืออลูมิเนียม ดังนั้นของเหลวอลูมิเนียมจึงจำเป็นในกระบวนการหล่อ วิธีหลักในการรับอลูมิเนียมสามารถแบ่งได้เป็น 2 ประเภท ประเภทหนึ่งได้รับจากผู้ผลิตโดยตรง และอีกประเภทหนึ่งคือการหลอมและหลอม รับแท่งอลูมิเนียม เมื่อเปรียบเทียบวิธีการรับทั้งสองวิธีนี้ ฉันเชื่อว่าของเหลวอลูมิเนียมที่ได้รับจากผู้ผลิตสามารถย่นระยะเวลาการกลั่นได้ในระดับหนึ่ง ลดการใช้โลหะ ลดการใช้พลังงาน และเพิ่มผลผลิตแรงงาน อย่างไรก็ตาม ด้วยวิธีนี้ จำเป็นต้องกำหนดข้อกำหนดที่ดีกว่าสำหรับการขนส่ง สำหรับการเลือกยานพาหนะขนส่งแบบแห้ง จำเป็นต้องเลือกยานพาหนะที่มีฉนวน และของเหลวอลูมิเนียมที่ต้องการโดยตรงควรขนส่งโดยตรงไปยังเวิร์กช็อปการหล่อการผลิต ในเวลาเดียวกัน เนื่องจากมีของเหลวอลูมิเนียมจำนวนมาก จึงเป็นปัญหาใหญ่ในการจัดหาของเหลวอลูมิเนียม ปัญหาสำคัญสองประการในความเป็นจริงทำให้บริษัทส่วนใหญ่เลือกใช้แท่งอลูมิเนียมกลั่นโดยตรงเพื่อรับของเหลวอลูมิเนียม วิธีการนี้ยังสามารถควบคุมได้ด้วยจำนวนของเหลวอลูมิเนียม


การกำหนดขนาดล้อและออฟเซ็ต

การแสดงพารามิเตอร์

ขนาด ความกว้าง ET(ออฟเซ็ต) รูเจาะตรงกลาง
(รูดุมล้อ)
รูปแบบสลักเกลียว (PCD)
18 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J คุณสามารถปรับแต่งข้อมูลและสีใด ๆ ที่คุณต้องการได้
19 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J
20 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
21 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J
22 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J
24 9.5J/10J/10.5J/11J/12J

คำถามที่พบบ่อย

แกลอรี่รถยนต์

เอฟเฟกต์การโหลด

  • 160

มีให้เลือก 32 สีในร้านค้าออนไลน์ของเรา

ฝาครอบล้อ Hybrid Forged Billet Sport มีให้เลือก 32 สีเพื่อปรับแต่งล้อ NNX ของคุณ ขอบฝาครอบเริ่มต้นด้วยอลูมิเนียมบิลเล็ต 6061 จากนั้นจึงกลึง ตกแต่งด้วยมือ และเคลือบผงในโรงงาน Vossen ที่ไมอามี โดยใช้การตกแต่งแบบเดียวกับล้อ NNX Forged