ล้ออัลลอยด์หล่อจากโรงงานคุณภาพสูง ขอบล้ออัลลอยด์ 5 รู 5×150 20/22×8.5J

ในการทำงานนั้น ล้อส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความแข็งแรงและความล้าของล้อ สถิติแสดงให้เห็นว่ามากกว่า 80% ของการทำลายล้อเกิดจากความล้าของล้อ ดังนั้นประสิทธิภาพความล้าของดุมล้อจึงเป็นตัวบ่งชี้คุณภาพของดุมล้อที่สำคัญ ตามมาตรฐานระดับชาติและมาตรฐานที่เกี่ยวข้องของต่างประเทศ VIA/TUV ประสิทธิภาพความล้าของดุมล้อส่วนใหญ่ได้รับการทดสอบผ่านการทดสอบความล้าแบบเรเดียลและการทดสอบความล้าจากการดัดงอ ในทั้งสองกรณี ประสิทธิภาพการสูญเสียความแข็งแรงจากการล้าจากการดัดงอนั้นสูง ดังนั้น บทความนี้จึงทำการวิจัยเกี่ยวกับการทดสอบความล้าจากการดัดงอในสามการทดสอบประสิทธิภาพของดุมล้อเท่านั้น โดยใช้เทคโนโลยีจำลององค์ประกอบไฟไนต์เพื่อวิเคราะห์สภาวะการทดสอบความล้าจากการดัดงอแบบสถิตและกำลังของดุมล้อ ศึกษาแรงของโครงสร้างล้อ และคาดการณ์อายุความล้าจากการดัดงอของดุมล้อบนพื้นฐานนี้