NNX-D164 19 นิ้วที่กำหนดเอง 5 × 112/120/130 ล้อปลอมแปลง Monoblock สีดำสดใสอลูมิเนียมคุณภาพสูงล้อรถโดยสาร
ล้อหรือนามแฝงล้อเป็นส่วนประกอบที่รองรับยางเพื่อรองรับยางเพื่อรองรับยางล้อรถทั่วไปได้แก่ ล้อเหล็ก และล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ล้อเหล็กมีความแข็งแรงสูงและมักใช้กับรถที่บรรทุกขนาดใหญ่แต่คุณภาพของล้อเหล็กจะหนักและมีรูปร่างเป็นชิ้นเดียวมันไม่สอดคล้องกับแนวคิดเรื่องคาร์บอนต่ำและแฟชั่นในปัจจุบันและค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์
คุณสมบัติหลัก
ล้อแบ่งเป็นล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์และล้อเหล็กล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์แบ่งออกเป็นการตีและการหล่อในหมู่พวกเขาความแข็งแรงของความเมื่อยล้าและความแข็งแรงในการปรับแต่งของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์หลอมนั้นสูงกว่าล้อเหล็กมากมันเป็นสามเท่าของเหล็กความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ขึ้นรูปคือห้าเท่าของเหล็กล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์มีลักษณะน้ำหนักเบา ประหยัดยาง และสวยงามในขณะเดียวกันความปลอดภัยของการตีล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์นั้นสูงกว่าวงแหวนเหล็กมากแล้วมาตรฐาน JIT ก็คือรถชนเสาหลักริมถนนด้วยความเร็ว 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเฉพาะล้ออลูมิเนียมหล่อเท่านั้นที่สามารถขับขี่ได้ตามปกติความต้านทานการกัดกร่อนของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ยังดีกว่าล้อเหล็ก แต่ก็มีข้อบกพร่องในตัวเองเช่นการเกิดออกซิเดชันที่ทำให้สีลึกขึ้น
ข้อดี ล้ออัลลอยด์ [GU (สามเสียง)]
ประการแรก ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์โดยทั่วไปจะดีกว่าล้อเหล็กเหตุผลไม่มีอะไรมากไปกว่าต่อไปนี้:
1. สวยงามและมีน้ำใจ
2. ประหยัดไฟและเชื้อเพลิง
3. อัตรายืดไสลด์สูงของอลูมิเนียมอัลลอยด์และความยืดหยุ่นที่ดี
4. การทำความร้อน: อลูมิเนียมอัลลอยด์ดีกว่าการนำความร้อนของเหล็ก
5. ความแข็งแกร่งที่ดี ความสามารถในการปัดเศษที่ดี ไม่ควรเปลี่ยนรูป การสึกหรอของรถแต่ละส่วนมีขนาดเล็ก เหมาะสำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูงความนุ่มของเหล็ก เสียรูปง่าย ตำแหน่งสี่ล้อไม่มีประโยชน์ที่ความเร็วสูง (เกิน 160) รถจะสั่นอย่างเห็นได้ชัดส่งผลต่ออายุการใช้งานของรถ
6 ความยืดหยุ่น ปรับปรุงความนุ่มนวลของรถในระหว่างการขับขี่ และดูดซับแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนในการเคลื่อนไหวได้อย่างง่ายดาย
ข้อเสียของการพับ
ล้อแบบนี้จะแย่กว่าเล็กน้อยเมื่อเจอวัตถุแข็งจะไม่สามารถซ่อมแซมได้หลังจากการชน
ความปลอดภัยในการพับ
สำหรับรถยนต์ที่มีความเร็วสูง ปรากฏการณ์อุณหภูมิสูงเกิดจากการที่ล้อเหล็กเสียรูปและการเบรกซึ่งทำให้อุณหภูมิสูง เช่น ยาง และประสิทธิภาพการเบรกลดลงค่าการนำความร้อนของอลูมิเนียมอัลลอยด์มีค่ามากกว่าเหล็กและเหล็กถึงสามเท่าผลการกระจายความร้อนจะดีกว่ามาก จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเบรก ปรับปรุงอายุการใช้งานของยางและจานเบรก และมั่นใจในการขับขี่อย่างปลอดภัยของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ความสะดวกสบายในการพับ
โดยทั่วไปจะใช้รถยนต์ที่ติดตั้งล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ประสิทธิภาพการกันกระแทกและการดูดซับแรงกระแทกของยางเมอริเดียนดีกว่ายางธรรมดาด้วยวิธีนี้ ความสะดวกสบายจะดีขึ้นอย่างมากเมื่อขับขี่บนถนนที่ไม่เรียบหรือด้วยความเร็วสูง
พับและประหยัดพลังงาน
เนื่องจากน้ำหนักของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์นั้นมีน้ำหนักเบา (ความแตกต่างระหว่างข้อกำหนดเดียวกันนั้นแตกต่างจากข้อกำหนดเดียวกันประมาณ 2 กก.) และความแม่นยำในการผลิตสูง การเสียรูปมีขนาดเล็กและความต้านทานความเฉื่อยมีน้อยในระหว่างการหมุนด้วยความเร็วสูงซึ่งเอื้อต่อการปรับปรุงประสิทธิภาพการขับขี่ทางตรงของรถ ลดความต้านทานการหมุนของยาง จึงลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
